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Le STIF valide le pass Navigo à 70 euros par mois
FR.WEBTRAINS.NET
23/02/2015 à 07 HEURES 31
A compter du 1er septembre 2015, des forfaits Navigo toutes zones annuel, mois et semaine donnant des droits de transport identiques aux actuels Navigo de zone 1 – 5, respectivement à 770€, 70€ et 21,25€.
Cette mesure sera financée d'une part par la Région Ile-de-France et d'autre part avec le supplément de recette du Versement Transport induit par l'augmentation des taux plafond à compter du 1er juillet 2015 qui devrait produire une recette de plus de 210 millions d'euros en année pleine.
L'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) a rendu son avis sur le document de référence du réseau (DRR) établi par SNCF Réseau (anciennement RFF) pour le prochain horaire de service.
Afin d'améliorer la régularité et la qualité de service des transports franciliens, le Conseil du STIF décide l'acquisition de 101 nouvelles rames de métros et trains à destination des lignes 14, A et L.
Le STIF a commandé 10 trains supplémentaires à deux niveaux MI09 au consortium Alstom-Bombardier. Le montant total de la commande s'élève à 150 millions d'euros, dont environ 95 millions d'euros pour Alstom.
Le Syndicat des transports d'Ile de France a saisi l'Autorité de régulation des activités ferroviaires, le 22 juillet 2014, pour régler un différend l'opposant à Gares et Connexions.
Le tramway T9 entre Paris (porte de Choisy) et Orly Ville a été déclaré d'utilité publique le 2 février 2015. Il s'agit également de la première ligne de tramway d'Ile-de-France soumise à appel d'offres.
Le STIF, la SGP et la RATP vont passer commande à Alstom Transport pour le renouvellement du métro sur pneumatiques et pour l'arrivée du Grand Paris Express.
Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui relie Calais à Folkestone, a multiplié les records sur la période de fin d'année. Ainsi, ce sont plus de 19 000 véhicules qui ont été transporté par l'autoroute ferroviaire transmanche le 19 décembre 2014.
Bombardier a reçu une commande de 42 Regio 2N du Syndicat des Transports d'Ile-de-France et SNCF. Cette levée d'options s'inscrit dans le cadre du contrat signé en 2010 et représente environ 397 millions d'euros. Les livraisons commenceront mi 2017.
Les projets en 2015 se poursuivront à un rythme soutenu en Ile-de-France, grâce notamment à un budget d'investissement en progression de 25%, dépassant le milliard d'euros, et la programmation de plus de 100 millions d'euros d'offre nouvelle.
Le Conseil d'Administration du STIF du mercredi 10 décembre 2014 a adopté, la convention de financement relative aux études de projet du prolongement de la ligne 11 du métro à Rosny-Bois-Perrier, pour un montant de 60 millions d'euros, financée conformément au protocole Etat-Région.
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