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Le tramway T9 déclaré d'utilité publique

FR.WEBTRAINS.NET
03/02/2015 à 05 HEURES 27

Ce tramway sera la 9ème ligne de tramway d'Ile-de-France. Il sera réalisé en partie sur la RD 5 et desservira six communes : Paris 13e, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi, Thiais et Orly. Ses objectifs sont d'améliorer les conditions de transport des habitants et accompagner le développement des communes autour du tracé. Entre 70 et 80 000 voyageurs par jour sont attendus sur cette ligne de 10Km.

Le 2 février, l'arrêté interpréfectoral déclarant d'utilité publique la réalisation de la ligne de tramway T9 a été signé par les préfets d'Ile-de-France, préfet de Paris et du Val-de-Marne.

Le STIF poursuit les dernières études détaillées et procédures administratives afin d'engager les premiers travaux l'année prochaine (2016), pour une durée de 4 à 5 ans. Le STIF a par ailleurs déjà désigné l'ensemble des bureaux d'études et maitrise d'oeuvre en charge du projet.

Alstom remporte un marché de 217 trains pour la RATP et la SGP

Le STIF, la SGP et la RATP vont passer commande à Alstom Transport pour le renouvellement du métro sur pneumatiques et pour l'arrivée du Grand Paris Express.

Une fin d'année 2014 record pour Eurotunnel

Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui relie Calais à Folkestone, a multiplié les records sur la période de fin d'année. Ainsi, ce sont plus de 19 000 véhicules qui ont été transporté par l'autoroute ferroviaire transmanche le 19 décembre 2014.

Bombardier fournira 42 de trains à deux niveaux Regio 2N au STIF et SNCF

Bombardier a reçu une commande de 42 Regio 2N du Syndicat des Transports d'Ile-de-France et SNCF. Cette levée d'options s'inscrit dans le cadre du contrat signé en 2010 et représente environ 397 millions d'euros. Les livraisons commenceront mi 2017.

Six grands projets de développement en 2015

Les projets en 2015 se poursuivront à un rythme soutenu en Ile-de-France, grâce notamment à un budget d'investissement en progression de 25%, dépassant le milliard d'euros, et la programmation de plus de 100 millions d'euros d'offre nouvelle.

Un premier investissement de 60 millions d'euros pour le prolongement du M11

Le Conseil d'Administration du STIF du mercredi 10 décembre 2014 a adopté, la convention de financement relative aux études de projet du prolongement de la ligne 11 du métro à Rosny-Bois-Perrier, pour un montant de 60 millions d'euros, financée conformément au protocole Etat-Région.

367 millions d'euros pour le réseau Francilien

Le STIF a adopté plusieurs conventions de financement de grande ampleur, pour un montant global de plus de 367 millions d'euros . Les objectifs de ces investissements sont d'améliorer la qualité de service pour les voyageurs.

Une offre renforcée sur les lignes K, P et U du réseau Transilien

En application des évolutions décidées par le STIF lors de son conseil du mois de mars 2014, la SNCF va mettre en place plusieurs améliorations pour les voyageurs des lignes K, P et U.

Le STIF adopte la convention de financement de 42 Regio2N

Le Conseil du STIF a adopté la convention de financement pour l'acquisition de 42 rames à deux niveaux de type REGIO2N pour la ligne R (réseau sud-est). Ces nouvelles rames, augmenteront la capacité des trains, notamment en places assises, et amélioreront le confort des voyageurs.

Un an avant la mise en service de Rosa Park

Bien plus qu'une nouvelle station de RER, la gare Rosa Parks va contribuer à la création d'un pôle attractif et dynamique dans le nord-est parisien. En 2015 la gare Rosa Parks verra circuler 1 RER toutes les 4 minutes en heures de pointe, toutes les 10 minutes en heures creuses.

Avis défavorable de l'ARAF sur les projets de document de référence des gares 2015 et 2016

Malgré la prise en compte de plusieurs remarques formulées par l'Autorité dans ses précédents avis, l'ARAF constate que le projet de document de référence des gares soumis par Gares & Connexions répond encore insuffisamment aux exigences d'équité et de transparence prévues par la règlementation.

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