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18/08/2014 à 07 HEURES 17
Le chiffre d'affaires semestriel du groupe SNCF s'élève à 16 milliards d'euros, stable par rapport au 1er semestre 2013. A périmètre et change constants, l'activité du groupe SNCF croît de +0,8% sur le semestre.
La marge opérationnelle atteint 1 069 millions d'euros à fin juin 2014, soit 6,7% du chiffre d'affaires, contre 8,1% à fin juin 2013. La marge opérationnelle a été affectée à hauteur d'environ -170 millions d'euros par le mouvement social de juin. Pour autant, le plan de performance transverse mis en place dès le début d'année 2013 pour une période de 3 ans a déjà permis de dégager plus de 300 millions d'euros d'économies réalisées sur les frais de structure de l'EPIC SNCF : frais généraux, performance sur les Achats et dépenses informatiques.
Les différentes activités du Groupe connaissent des évolutions inégales : SNCF Infra et Keolis croissent significativement respectivement (+3,4% et +6,8% dont +14,0% à l'international) cependant que SNCF Geodis croît de +0,6% et que SNCF Voyages recule par rapport à 2013 (-3,1%). De même, seule la marge opérationnelle de SNCF Geodis progresse de façon significative, qui poursuivant son plan d'adaptation des charges, principalement grâce au redressement des comptes de l'activité Fret SNCF.
Sur le 1er semestre 2014, le groupe SNCF réalise 21 % de son chiffre d'affaires à l'international, en augmentation par rapport à fin juin 2013 (20%). La croissance des activités à l'international atteint +5,6% contre -0,4% en France. Ainsi, hors la branche SNCF Infra, l'activité internationale représente 25% à fin juin 2014. Y compris les activités de Keolis au Royaume-Uni et d'Eurostar notamment (sociétés non consolidées dans les comptes Groupe mais mises en équivalence), la part du volume d'affaires réalisé à l'international atteint plus de 28%.
Au cours du 1er semestre 2014, le montant des investissements sur fonds propres a progressé de 95 millions d'euros pour atteindre 1 097 MILLIONS D'EUROS, auxquels s'ajoutent des investissements financés par les autorités organisatrices de transports. Le montant total des investissements bruts atteint ainsi 1 497 millions d'euros dont près de 70 % sur du matériel de transport, notamment 17 rames Francilien pour Transilien en Ile-de-France et 4 rames de Tram-Train, 20 rames Régiolis et 7 rames TGV.
A noter que les 13 jours de grève de juin génèrent des pertes de recettes importantes évaluées à 208 millions d'euros, soit 1,3% du chiffre d'affaires, qui limitent la croissance accumulée à fin mai. Hors grève, le chiffre d'affaires serait donc en progression de +2,1%. La grève a également impacté de 26,7 millions d'euros le résultat de RFF.
Résultats et trafic en hausse au premier semestre 2014 pour Eurotunnel© Copyright Web Trains 2023
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