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Eurotunnel donne le coup d'envoi du programme Terminal 2015
FR.WEBTRAINS.NET
22/07/2014 à 07 HEURES 50
Les prévisions tablent sur un marché transmanche en plein essor, dans la continuité de l'année 2013 (+ 5% sur le segment camions). Dans le cadre de Terminal 2015, un premier investissement de 30 millions d'euros comprend une zone de stockage tampon garantissant un transit rapide ainsi qu'un renforcement des accès au niveau de l'enregistrement, le nombre d'aubettes passant de 2 à 5. À terme, ce réaménagement des voies permettra de réaliser 8 départs par heure contre 6 aujourd'hui.
Pour Jacques Gounon, Président-directeur général de Groupe Eurotunnel< « Eurotunnel, leader du transmanche, réalise les investissements nécessaires pour offrir de nouveaux services et des fréquences imbattables a des clients toujours plus nombreux ».
Eurotunnel est convaincu depuis longtemps que l'ouverture de nouvelles destinations par des opérateurs ferroviaires permettrait, par une nouvelle offre de services, d'augmenter ces trafics, avec un trafic potentiel grande vitesse de 14,2 millions de passagers par an à l'horizon 2020.
Le chiffre d'affaires total de Groupe Eurotunnel pour l'année 2013 s'élève à 1,092 milliard d'euros, soit une croissance de 12% par rapport à 2012. Le trafic des trains de marchandises progresse de 10%, les navettes de 1% et Eurostar de 2%.
Eurotunnel et les opérateurs de téléphonie britannique Vodafone et EE, issue de la fusion entre Orange et T-Mobile, ont signé ce jour un contrat d'une durée de 10 ans prévoyant l'exploitation d'un 2G et 3G dans le tunnel Nord. Le tunnel Sud est déjà équipé par les opérateurs français.
Dans un contexte très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2013 s'inscrit en hausse de 16% à 309,8 millions euros par rapport au troisième trimestre 2012 et de 7% hors activités maritimes. Hormis les navettes camions, les trafics sont tous à la hausse.
Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 10% au premier semestre 2013, à 509 millions d'euros. Les trafics ferroviaires des trains à grande vitesse et des trains de marchandises sont en hausse.
Eurotunnel met en œuvre un nouveau système d'aides financières pour les entreprises ferroviaires lançant un nouveau service fret intermodal empruntant le tunnel sous la Manche. L'objectif est de contribuer au développement du fret ferroviaire dans le Channel.
Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 8% à 238,3 millions d'euros au premier trimestre 2013. Alors que le transport ferroviaire de marchandises s'est contracté de 3% en 2012, cette activité s'est accrue de 6% au premier trimestre 2013.
Le chiffre d'affaires de la concession du Channel, qui représente 78% du chiffre d'affaire du Groupe Eurotunnel, est en hausse de 9% à 777 millions d'euros sur l'année 2012, porté principalement par la progression de l'activité navettes.
En 2012, Eurotunnel a triplé son bénéfice à 34 millions d'euros. A l'exception des trains de fret, l'ensemble des trafics Eurostar et navettes passagers/camions sont en hausse.
Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel, qui transporte des véhicules de tourisme, a enregistré une fréquentation record pour le week-end de Pâques, avec 14 250 véhicules de tourisme qui ont emprunté le tunnel vendredi 29 mars 2013.
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Un potentiel de 14,2 millions de passagers transmanche selon Eurotunnel