Web Trainssncf - intercités - tgv - ter - réforme ferroviaire - rss - mobile version - web trains international

Transdev obtient sa licence d'opérateur ferroviaire en France

FR.WEBTRAINS.NET
17/06/2014 à 07 HEURES 00

Ainsi, la société CFTA a obtenu par arrêté le 26 mai 2014 une licence d'entreprise ferroviaire valable pour effectuer des services de transport de voyageurs et de marchandises. Celle-ci a été publiée le 5 juin dernier au Journal Officiel. CFTA disposait précédemment d'une licence limitée aux lignes de Guingamp à Carhaix et de Guingamp à Paimpol (Bretagne), dans le cadre d'une convention d'exploitation avec la SNCF.

Transdev se prépare ainsi à l'ouverture à la concurrence prochaine du marché français, bien que les modalités d'ouverture des services ferroviaires nationaux et régionaux ne soient pas encore anticipées par le Gouvernement. Or, pour Transdev, la loi doit confirmer la possibilité prévue par l'actuel règlement européen OSP de confier aux régions qui le souhaitent certaines lignes TER à un autre opérateur, sous la forme d'une DSP. L'opérateur appelle ainsi depuis janvier dernier à ce que les régions soient « confirmées comme Autorités organisatrices de plein exercice, libres de confier certaines lignes régionales à d'autres opérateurs ».

Transdev souligne que la mise en concurrence du marché des TER permettrait aux régions de réduire leurs dépenses de 15%, sur l'exemple d'un audit réalisé pour le compte de la Région Lorraine. A conditions sociales équivalentes, l'étude démontrait que le coût d'exploitation des services ferroviaires régionaux de voyageurs en Lorraine était estimé à 140 millions par Transdev, contre un coût de 165 millions d'euros pour la SNCF.

Transdev poursuit son redressement financier

En avance sur son plan de redressement défini en 2013, Transdev réalise en 2013 un chiffre d'affaires de 6.6 milliards d'euros réalisé à 60% à l'international. Transdev dégage en 2013 un résultat net récurrent positif de 27 millions d'euros .

Transdev appelle à une concurrence à armes égales dans le ferroviaire régional

Le groupe Transdev a perdu la gestion des trains de banlieue de Boston au profit de la SNCF. Le groupe dénonce la concurrence déloyale de SNCF/Keolis sur les marchés internationaux, qui bénéficie d'un monopole sur l'exploitation des TER en France.

Les acteurs ferroviaires ajustent leurs gouvernances

Après les Assises du Ferroviaire, les principaux acteurs du ferroviaire en France réorganisent leurs gouvernances. La SNCF place David Azéma auprès de Keolis, alors même que son principal concurrent Veolia Transdev est en pleine restructuration. Enfin, RFF est en phase d'achever sa réorganisation.

Le CA de la RATP proche de 5 milliards d'euros

La RAP a enregistré une hausse de la fréquentation en Ile-de-France avec 52 millions de voyages supplémentaires. A l'international, les activités de RATP Dev ont doublé, la filiale développement de la RATP y réalisant désormais 61% de son activité.

Montpellier inaugure ses lignes de tramway 3 et 4

L'agglomération de Montpellier a inauguré ses lignes de tramway 3 et 4, offrant 23km de voies supplémentaires. Le réseau de Montpellier, toujours en extension, devient le réseau le plus long et le plus maillé de France.

© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation