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Raccordement de Vendenheim : le trafic interrompu ce samedi au nord de Strasbourg

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16/01/2014 à 07 HEURES 05

Point de convergence de plusieurs lignes du nord et de l'est de la région, Vendenheim est aussi le point de passage de la majorité des trains qui arrivent ou partent de Strasbourg. Ce « nœud ferroviaire » est par ailleurs celui où sera raccordée la future Ligne à Grande Vitesse Est Européenne, qui sera mise en service en 2016. Dans le cadre des travaux d'amélioration des accès nord de Strasbourg, menés par SNCF pour le compte de RFF sur le site de Vendenheim, la mise en service complète des installations du Poste d'Aiguillage Informatisé (PAI) est prévue le week-end des 18 et 19 janvier 2014.

Ces travaux importants visent à renouveler et à moderniser le poste d'aiguillage en améliorant les accès des trains au nord de Strasbourg. Il s'agit de remplacer les aiguillages, d'adapter la signalisation de l'ensemble des voies du secteur et ainsi rendre possibles les circulations dans les deux sens sur les trois voies principales. L'ensemble permettra d'améliorer la fluidité du trafic ferroviaire, de réduire le temps de parcours de certains trains et d'anticiper les travaux de raccordement de la future Ligne à Grande Vitesse Est Européenne.

Cette opération de modernisation du réseau s'inscrit dans la logique de la Commande Centralisée du Réseau, mise en oeuvre par Réseau Ferré de France. Rappelons que ce projet vise à rassembler dans un lieu unique, à la pointe de la technologie, la commande des postes d'aiguillage et la régulation des circulations.

En conséquence de ces travaux, les TGV circulant entre l'Alsace et Paris-Est sont supprimés durant les 30 heures d'interruption. Pour desservir l'Alsace depuis Paris, un total de 5 allers-retours en TGV seront mis en circulation entre Strasbourg et Paris – Gare de Lyon, via l'itinéraire du TGV Rhin-Rhône. Également durant cette plage horaire d'interruption, les TGV circulant en provenance et à destination de Stuttgart et Munich transiteront par Forbach, et ne desserviront donc pas Strasbourg. La circulation des TGV Est reviendra à la normale dès le premier TGV circulant dimanche matin.

Transdev appelle à une concurrence à armes égales dans le ferroviaire régional

Le groupe Transdev a perdu la gestion des trains de banlieue de Boston au profit de la SNCF. Le groupe dénonce la concurrence déloyale de SNCF/Keolis sur les marchés internationaux, qui bénéficie d'un monopole sur l'exploitation des TER en France.

L'Euroduplex circule jusqu'à Genève depuis le 29 décembre 2013

Lyria a inauguré la mise en service de l'Euroduplex sur la ligne Paris-Genève le 29 décembre 2013. Deux aller-retour sont ainsi quotidiennement opérés en Euroduplex entre Paris et Genève, deux ans après son arrivée sur le Paris-Zürich.

Bombardier fournira 30 Regio2N supplémentaires aux régions françaises

Les régions Picardie, Midi-Pyrénées et Pays-de-la-Loire viennent de commander 30 rames automotrices Régio2N à deux niveaux complémentaires auprès de Bombardier Transport. Cette levée d'option porte le nombre total de trains Regio2N commandés à 159 exemplaires.

Les Régiolis circuleront pour les trains d'équilibre du territoire dès 2014

Dès l'été 2014, des trains Régiolis circuleront sur la ligne Paris-Granville. Grâce à une convention entre la Région Basse-Normandie et l'Etat, il s'agira de la première ligne des TET équipée de ce nouveau matériel. Mais bien que les rames Coradia Liner commandées par l'Etat n'arriveront qu'en 2015, trois rames picardes circuleront également en avant-première sur la ligne Paris-Amiens-Boulogne.

Le STIF commande 91 trains Francilien et Regio2N à Bombardier

Afin d'améliorer la régularité des lignes Nord Ouest (H), Nord (K), Saint Lazare Sud (L) et Sud Est (R), et le confort des voyageurs, le STIF décide l'acquisition de 43 nouveaux trains Francilien et 48 nouveaux trains Régio2N. Un appel d'air de 900 millions d'euros pour le constructeur Bombardier.

Cinq millions de voyageurs pendant les fêtes de fin d'année

A l'occasion des départs en vacances de Noël, la SNCF va accueillir cinq millions de voyageurs qui emprunteront 12 000 trains jusqu'au 5 janvier 2014.

Davantage de trains le soir et de nouveaux horaires sur le RER A

Depuis le 16 décembre 2013, la RATP et SNCF Transilien font circuler davantage de trains, entre 19h30 et 21h30, sur l'ensemble de la ligne A du RER. Il y a également davantage de trains longs et de trains à 2 étages.

Des TGV directs entre la France et l'Espagne depuis le 15 décembre 2013

Renfe et SNCF ont lancé leur nouvelle offre à grande vitesse entre la France et l'Espagne, avec cinq allers-retours quotidiens desservant notamment Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Barcelone et Madrid.

La SNCF ajuste son offre sur le TGV Est Européen

Avec une baisse du trafic TGV Est d'environ 2% sur 2013 et l'arrivée des Euroduplex offrant des capacités supplémentaires, la SNCF ajuste son offre entre Paris et Strasbourg, tout en maintenant l'ensemble des TGV 100% Prem's les weekends.

Entre 6 à 7 trains sur 10 pour la grève SNCF du 12 décembre 2013

Les syndicats CGT-Cheminots, UNSA et Sud-Rail ont déposé un préavis de grève SNCF pour le 12 décembre 2013. La SNCF prévoit en moyenne 7 TGV sur 10, 6 TER et Transilien sur 10, et 5 Intercités sur 10.

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