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Entre 6 à 7 trains sur 10 pour la grève SNCF du 12 décembre 2013
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11/12/2013 à 08 HEURES 50
Les services internationaux Eurostar, Thalys, Alleo et vers l'Espagne seront assurés normalement. Seuls les TGV Lyria et les TGV vers Milan seront perturbés avec 7 trains sur 10 en moyenne.
Le trafic TGV sera proche de la normale sur le TGV Est, tandis que la SNCF prévoit 6 trains sur 10 pour les autres axes ainsi que les TGV Province-Province.
La SNCF prévoit la circulation d'un train Intercités sur 2 en moyenne. Dans le détail, la SNCF prévoit 3 trains sur 4 pour Paris-Caen-Cherbourg, 6 trains sur 10 pour Paris-Rouen-Le Havre et Paris-Clermont-Ferrand,1 train sur 2 pour Paris-Amiens-Boulogne, Paris-Saint-Quentin-Maubeuge, Paris-Nevers et
Bordeaux-Marseille-Nice, 4 trains sur 10 pour Paris-Orléans-Tours, Paris-Granville et Paris-Troyes-Belfort, 1 train sur 3 pour Paris-Limoges-Toulouse-Cerbère.
En Ile-de-France, le service sera normal sur le RER A, tandis que la SNCF prévoit 1 train sur 4 sur le tronçon nord du RER B, et 1 train sur 2 sur les RER C, D et E, ainsi que les lignes de Paris-Nord (lignes H et K) et les lignes de Paris-Est (lignes P et T4). La SNCF prévoit également 6 trains sur 10 sur les lignes de Paris St-Lazare (lignes J et L) et les lignes de Paris-Montparnasse (lignes N et U), contre 1 train sur 3 sur la ligne R en Gare de Lyon.
En province, la SNCF prévoit en moyenne 6 trains régionaux sur 10 en heure de pointe.
Depuis sa mise en service le 11 décembre 2011, 16 millions de voyageurs ont emprunté TGV Rhin-Rhône. Les dessertes seront renforcées à compter du 15 décembre 2013, et majoritairement assurées en rames Duplex. La SNCF va également tester un TGV Strasbourg-Bourg St Maurice durant les vacances d'hiver.
SNCF Voyages a décidé de proposer à ses clients toutes les places restantes de ses TGV circulant le 1er janvier 2014 à prix réduit. La SNCF compte optimiser le taux de remplissage de ses TGV.
Le conseil d'administration de la RATP a approuvé à l'unanimité un budget d'investissements de 1 606 millions d'euros pour 2014, soit une augmentation de 45 millions d'euros par rapport aux investissements de 2013.
Frédéric Cuvillier a signé la convention de financement du renouvellement du matériel roulant des trains d'équilibre du territoire. L'État s'engage ainsi à financer l'acquisition par la SNCF de 34 rames Coradia Liner qui seront livrées dès 2015.
Alstom Transport, Bombardier Transport, RATP et SNCF lancent un fond d'investissements de 40 millions d'euros avec le soutien de la Banque Publique d'Investissements. Ce fond dédié aux acteurs de la filière ferroviaire française a pour objectif de renforcer les entreprises de taille intermédiaire.
Dès aujourd'hui, il est possible de réserver un billet de train, à grande vitesse, reliant directement la France et l'Espagne. Les premiers trajets commerciaux exploités conjointement par SNCF et Renfe auront lieu le 15 décembre 2013 entre Paris-Barcelone, Toulouse-Barcelone et Marseille-Madrid.
Pour la seconde année, l'Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (ARAF) a émis un avis défavorable sur le projet de document de référence des gares, qui concerne les relations entre les gestionnaires des gares, Gares et Connexions ainsi que RFF, avec les entreprises ferroviaires.
Les fédérations syndicales CGT-Cheminots, UNSA et Sud-Rail ont déposé un préavis de grève pour le 12 décembre 2013. Les syndicats exigent ainsi qu'aucune réorganisation de la SNCF et de RFF n'anticipe la mise en oeuvre du projet de loi portant réforme ferroviaire avant son débat au Parlement.
La SNCF réinvente son offre de restauration à bord des TGV, en proposant dorénavant une sélection de marques connues du grand public, ainsi que près d'un tiers de la carte avec des produits bio.
La première pierre du nouvel atelier pour la maintenance des 25 rames Régiolis en Midi-Pyrénées a été posée cette semaine. Les premières rames seront livrées en région Midi-Pyrénées à partir du printemps 2014
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