sncf - intercités - tgv - ter - réforme ferroviaire - rss - mobile version - web trains international

Un fond d'investissements pour soutenir la filière ferroviaire

FR.WEBTRAINS.NET
02/12/2013 à 07 HEURES 57

Ce fonds, abondé par les principaux acteurs industriels de la filière ferroviaire française, s'inscrit dans leur volonté de participer de façon responsable au développement de cette filière d'excellence française. Doté de 40 millions d'euros, Croissance Rail a pour mission d'investir en tant qu'actionnaire minoritaire des tickets de 1 à 4 millions d'euros dans des entreprises performantes ayant une activité significative dans le secteur ferroviaire en France et qui présentent un potentiel de croissance en France et à l'international.

L'objectif de Croissance Rail est de réaliser entre 10 et 15 investissements dans les 4 prochaines années dans une logique de long terme, aux côtés des dirigeants mais aussi d'autres actionnaires familiaux, industriels ou financiers. L'ensemble des souscripteurs du fonds souhaite que Croissance Rail contribue au renforcement de la capacité d'innovation et à la compétitivité des acteurs, mais aussi accompagne le nécessaire mouvement de consolidation du secteur pour favoriser l'émergence d'ETI de taille significative pouvant se développer à l'international.

Pour Frédéric Cuvillier, « le fonds Croissance Rail soutiendra l'industrie ferroviaire française composée de 150 entreprises de plus petite taille, aux côtés des géants mondiaux. Ce fonds favorisera le rayonnement des plus prometteuses d'entre elles, notamment sur les marchés étrangers, soutenant l'emploi dans ce secteur dans lequel 84 000 personnes travaillent ».

La région Lorraine a réceptionné ses premières rames Régiolis

Alstom a livré samedi 21 septembre à la région Lorraine son premier train Régiolis en gare de Metz. La Lorraine sera l'une des premières Régions de France à faire circuler Régiolis (en 2014), la nouvelle génération de train pour le transport régional.

L'Etat devrait commander des rames Régiolis pour les TET

L'État devrait prochainement signer un contrat avec Alstom, portant sur la livraison de rames Régiolis pour lancer le renouvellement du matériel roulant vieillissant des trains d'équilibre du territoire (TET).

L'Etat investit 400 millions d'euros pour les TET

Le ministère des transports a confirmé son engagement pour le renouvellement des trains d'équilibre du territoire, à la hauteur de 400 millions d'euros dès cette année. Cette annonce s'inscrit dans le cadre d'un plan de soutien à la filière ferroviaire, estimé à 5-6 milliards d'euros d'ici 2020.

Mise en service du tram-train de l'Ouest Lyonnais

Le tram-train Citadis Dualis d'Alstom aux couleurs de la région Rhône-Alpes a été mis en service dans l'Ouest Lyonnais le 22 septembre 2012. Les nouvelles rames circulent sur la ligne reliant la gare Saint-Paul de Lyon à L'Arbresle et Saint-Bel depuis le 24 septembre 2012.

La SNCF commande 40 Euroduplex supplémentaires

La SNCF a levé une option portant sur la livraison de 40 rames de train à grande vitesse à deux niveaux Euroduplex. Par cette commande, Alstom a proposé de mettre fin à la procédure engagée contre Eurostar, qui avait choisi Siemens au détriment d'Alstom pour compléter sa flotte.

© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation