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La RATP met en place un dispositif de transport pour Nuit Blanche
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04/10/2013 à 07 HEURES 30
Pour se rendre sur les lieux des animations proposées pour cette Nuit Blanche 2013, les visiteurs peuvent utiliser les réseaux bus, Métro et RER, dans le cadre du service habituel proposé le samedi jusqu'à 02h00 environ.
A la fin du service habituel, un dispositif de transport spécifique est mis en place. La ligne 1 du métro est ouverte jusqu'à 05h30 aux stations Château de Vincennes, Bérault, Saint-Mandé, Porte de Vincennes, Gare de Lyon, Bastille, Saint-Paul, Hôtel de Ville, Louvre-Rivoli, Palais Royal – Musée du Louvre, Tuileries, Champs-Elysées – Clemenceau, Franklin D.Roosevelt et Georges V. Sur la ligne 5 du métro, les stations Place d'Italie, Bastille, Breguet Sabin, Richard Lenoir, Oberkampf, Jacques Bonsergent, Gare de l'Est, Jaurès seront desservies jusqu'à 5h30. Sur ces deux lignes de métro, l'accès est gratuit entre 02h15 et 05h30.
La RATP, en lien avec la direction artistique de Nuit Blanche et dans le prolongement de la politique culturelle d'animations de ses espaces menée toute l'année, accueille une installation vidéo originale de l'artiste plasticien Pascal Combis, intitulé The End(less). La projection prend pour support deux espaces 4x3 mètres, placés sur un quai de la station Gare de Lyon sur la ligne 1.
Depuis novembre 2012, plus de 30 km de nouvelles lignes de métro et de tramway ont été mis en service en Ile-de-France. Ces opérations se poursuivront avec les mises en service du T7 d'ici la fin de l'année, du T6 et du T8 en 2014, et le lancement des travaux des lignes du Grand Paris.
Le trafic voyageurs est en hausse de 0,4% et les recettes voyageurs brutes progressent de 2,7% en Ile-de-France. La RATP note une progression des investissements qui atteignent un niveau record de 596 millions d'euros au premier semestre 2013.
La ligne 5 de tramway d'Île-de-France mise en service fin juillet a été officiellement inaugurée. Il s'agit de la première ligne de tramway sur pneus d'Ile-de-France.
Le STIF a lancé le projet de modernisation de la ligne 4 du métro par son automatisation intégrale et a autorisé la RATP à initier les premières études techniques dès cette année.
Jusqu'au 29 juillet 2013, le tramway T5 entame la période de « marche à blanc » entre Saint-Denis et Garges-Sarcelles, afin de tester les rames dans des conditions réelles de circulation avec la mise en service commerciale le 29 juillet 2013.
Afin d'améliorer la qualité des services offerts aux voyageurs, la RATP mène dix chantiers de travaux de modernisation et de réfection sur son réseau ferroviaire.
Le 17 juin 2013, la SNCF et la RATP ont mis en place une direction de ligne unifiée (DLU) pour le RER B afin de proposer un meilleur service aux voyageurs franciliens.
Les syndicats CGT-RATP, Sud-RATP et FO-RATP ont déposé un préavis de grève pour la journée du lundi 3 juin 2013. La RATP prévoit un trafic perturbé avec 4 trains sur 5 sur le RER A et 1 train sur 2 aux heures de pointe sur le RER B. Un second préavis a été déposé pour le jeudi 6 juin 2013.
La liaison aéroportuaire entre Antony RER et l'aéroport d'Orly sera fermée jusqu'au 21 juillet 2013 à partir de 21h, afin d'effectuer des travaux de maintenance et de renouveler les installations.
La RATP a investi 1,5 milliards d euros en Ile-de-France durant l'année 2012, soit une hausse de 4,5% par rapport à 2011.
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Un premier semestre 2013 d'investissements record pour la RATP