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La RATP modernise son réseau pendant l'été
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08/07/2013 à 12 HEURES 45
La ligne 1 sera fermée les dimanches matin jusqu'à 10 h les 7, 21 et 28 juillet pour effectuer les derniers réglages liés au système de pilotage automatique. Sur la ligne 2, la station Barbès-Rochechouart est fermée jusqu'au 30 août pour réfection des verrières. La ligne 5 sera fermée entre Bastille et Place d'Italie pour rénovation du viaduc entre Bastille et Campo Formio. Sur la ligne 7bis, la station Jaurès sera fermée du 5 août au 27 octobre 2013. Enfin, les deux branches de la ligne 13 depuis Saint-Lazare sera fermée les 3 et 4 août 2013 afin de procéder au renouvellement des aiguilles à la station La Fourche.
Concernant le RER, la RATP prévoit quelques perturbations sur le RER A avec un service omnibus entre Rueil-Malmaison et Saint-Germain-en-Laye du 22 juillet au 25 août pour travaux sur le pont d'Alsace, le pont de Chatou et les
quais de la gare Chatou – Croissy. Sur le RER B, la circulation des trains s'effectuera également sur voie unique entre Lozère et Orsay-Ville dès la semaine prochaine et jusqu'au 18 août 2013 pour rénovation des quais de Lozère et Le Guichet.
Enfin, la RATP va aussi fermer la ligne de tramway T1 entre La Courneuve 8 Mai 1945 et La Courneuve T1 Six Routes jusqu'au 31 août afin d'effectuer des travaux de renouvellement de la voie.
Le 17 juin 2013, la SNCF et la RATP ont mis en place une direction de ligne unifiée (DLU) pour le RER B afin de proposer un meilleur service aux voyageurs franciliens.
Les syndicats CGT-RATP, Sud-RATP et FO-RATP ont déposé un préavis de grève pour la journée du lundi 3 juin 2013. La RATP prévoit un trafic perturbé avec 4 trains sur 5 sur le RER A et 1 train sur 2 aux heures de pointe sur le RER B. Un second préavis a été déposé pour le jeudi 6 juin 2013.
La liaison aéroportuaire entre Antony RER et l'aéroport d'Orly sera fermée jusqu'au 21 juillet 2013 à partir de 21h, afin d'effectuer des travaux de maintenance et de renouveler les installations.
La RATP a investi 1,5 milliards d euros en Ile-de-France durant l'année 2012, soit une hausse de 4,5% par rapport à 2011.
Afin d'améliorer la régularité au quotidien des transports en Ile-de-France, le Gouvernement souhaite la préfiguration d'un gestionnaire d'infrastructure unifié en Ile-de-France, en créant le maximum de complémentarité entre la RATP, RFF et la SNCF.
Pour 2013, le groupe RATP prévoit d'accroître son activité aussi bien en Ile-de-France qu'en province et à l'international, dans sa logique de croissance rentable.
Le chiffre d'affaires du groupe RATP atteint 5,2 milliards d'euros, en progression de 6,1% par rapport à 2011. Le résultat net de l'entreprise atteint 266 millions d'euros, en progression de 0,76%.
Le prolongement de la ligne 4 jusqu'à Mairie de Montrouge a été inaugué le 23 mars 2013. La ligne 4, longue de 11,5km sort de Paris en établissant un lien direct entre Paris et une commune limitrophe des Hauts-de-Seine.
Il y a un an, Gares et Connexions a inauguré les nouveaux espaces commerciaux de la gare Saint-Lazare. Les ultimes travaux vont démarrer avec la réhabilitation du parvis de la gare et de la rue intérieure.
Dans le cadre du prolongement de la ligne 4 jusqu'à Montrouge, le trafic est interrompu exceptionnellement sur la ligne 4 du métro parisien jusqu'au lundi 11 mars 2013 inclus, entre les stations Porte d'Orléans et Montparnasse.
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Une direction unifiée pour le RER B