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Eurotunnel développe un système incitatif pour le développement du fret

FR.WEBTRAINS.NET
30/05/2013 à 12 HEURES 05

L'Eurotunnel Incentive for Capacity Additions est un nouveau système d'aides financières pour les entreprises ferroviaires lançant un nouveau service fret intermodal empruntant le tunnel sous la Manche. L'objectif est de soutenir le développement du fret ferroviaire transmanche.

Pour Eurotunnel, les coûts de commercialisatio, de montée en charge et de contrôles à Frethun sont des freins au développement de nouveaux trafics, malgré les niveaux compétitifs des péages. Ce mécanisme offre une aide limitée à un an, et qui est destinée à soutenir l'investissement initial des opérateurs.

L'aide accordée est modulée en fonction du niveau de desserte prévisionnelle. Elle varie entre 100,000 et 750,000 euros. A titre de comparaison, lepéage d'un train complet de fret (750m et 1800t, pour un passage de nuit en semaine à 120 km/h) dans le Tunnel sous la Manche ressort à environ 100 euros par conteneur de 40 pieds.

Les trafics de marchandises en hausse au premier trimestre 2013

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 8% à 238,3 millions d'euros au premier trimestre 2013. Alors que le transport ferroviaire de marchandises s'est contracté de 3% en 2012, cette activité s'est accrue de 6% au premier trimestre 2013.

Les trafics en hausse sous le Channel

Le chiffre d'affaires de la concession du Channel, qui représente 78% du chiffre d'affaire du Groupe Eurotunnel, est en hausse de 9% à 777 millions d'euros sur l'année 2012, porté principalement par la progression de l'activité navettes.

Eurotunnel triple son bénéfice en 2012

En 2012, Eurotunnel a triplé son bénéfice à 34 millions d'euros. A l'exception des trains de fret, l'ensemble des trafics Eurostar et navettes passagers/camions sont en hausse.

Nouveau record absolu de trafic dans le tunnel sous la Manche

Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel, qui transporte des véhicules de tourisme, a enregistré une fréquentation record pour le week-end de Pâques, avec 14 250 véhicules de tourisme qui ont emprunté le tunnel vendredi 29 mars 2013.

RFF signe un accord-cadre avec Europorte

Réseau Ferré de France et Europorte, ont signé, pour la première fois, un accord-cadre portant sur la capacité d'infrastructure nécessaire à l'activité de l'entreprise ferroviaire. Ils ont également signé un nouvel accord sur la qualité des sillons.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel augmente de 14% en 2012

Le chiffre d'affaires de l'exercice 2012 est en forte croissance de 14% à 993,1 millions d'euros. Près de vingt millions de personnes ont utilisé le Channel en 2012, tous modes confondus.

Une année de nouveaux matériels roulants testés sous le Channel

Il y a plus d'un an, la Deutsche Bahn a fait circuler un ICE dans le tunnel sous la Manche. En 2012, des tests ont été menés pour faire circuler un TGV de fret, et une locomotive Prima II d'Alstom.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en forte hausse

Dans un contexte économique difficile et très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2012 s'inscrit en hausse de 13% à 275 millions euros par rapport au troisième trimestre 2011. Les trafics navettes et Eurostar sont en hausse.

La Prima II testée dans le tunnel sous la Manche

Eurotunnel et Alstom ont organisé dans la nuit du 29 au 30 septembre des essais avec la nouvelle génération de locomotives Prima II d Alstom afin de valider sa compatibilité avec les systèmes et les normes de sécurité du tunnel sous la Manche.

Record de trafic pour Eurotunnel

Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui transporte via le tunnel sous la Manche des véhicules de tourisme, a enregistré une fréquentation record ces dernières semaines, avec près de 75 000 véhicules de tourisme transportés.

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