sncf - intercités - tgv - ter - réforme ferroviaire - rss - mobile version - web trains international
La SNCF lance une offre à 20 euros l'aller-retour
FR.WEBTRAINS.NET
24/05/2013 à 10 HEURES 20
A l'occasion de l'anniversaire des 20 ans du TGV Nord, SNCF propose à ses clients une promotion exceptionnelle pour le lancement de sa nouvelle offre. Ainsi, la SNCF propose dès aujourd'hui une offre à 20 euros l'aller-retour sur Paris Lille, Arras, Béthune, Boulogne, Calais, Croix Wasquehal, Douai, Dunkerque, Hazebrouck, Lens, Rang-du-Fliers, Roubaix et Valenciennes. Les billets seront en vente du 24 mai au 9 juin 2013 pour des voyages du 25 mai au 25 août, pour des trajets aller-retour dans la journée du samedi ou du dimanche.
Pour les autres destinations, les « Samedis de TGV et d'Intercités » seront accessibles sur 150 parcours TGV de et vers Paris, mais aussi de
province à province, à partir de 30 euros l'aller-retour, et sur 90 parcours Intercités dès 20 euros aller-retour. L'offre se rapproche des tarifs pratiqués sur TGV Ouigo, à partir de 10 euros par trajet.
Les billets seront en vente à partir du 18 juin 2013 pour des voyages à partir du 22 juin, pour des trajets aller-retour dans la journée du samedi.
Il y a maintenant vingt ans, la première section de la LGV Nord entre Gonesse et Arras a été mise en service. A cette occasion, la SNCF lance une offre aller-retour à vingt euros, et annonce un programme de rénovation du matériel roulant TGV.
Fin 2007, la SNCF avait investi le Grand Palais à l'occasion de l'exposition l'Art entre en Gare. Six ans ans plus tard, la Gares et Connexions effectue la démarche inverse grâce à partenariat avec les fonds régionaux d'arts contemporain. Près de 60 œuvres d'art contemporain seront ainsi exposées.
La société Thello souhaite développer une liaison entre Marseille, Nice, Monaco, Gênes et Milan. Un dossier a été déposé auprès de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires pour effectuer des dessertes intérieures en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Le Groupe SNCF enregistre 8,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires au 1er trimestre 2013. Les activités TGV et Intercités se contractent, tandis que les résultats des TER stagnent. Seules les activités relatives à la gestion de l'infrastructure progressent, portées par la rénovation du réseau.
La SNCF ouvre sa première boutique nouvelle génération à Paris-Magenta, dans le dixième arrondissement. L'objectif principal est de limiter le temps d'attente des clients.
Jean-Louis Bianco et Jacques Auxiette ont remis leurs recommandations relatives à la réforme du système ferroviaire. Les deux rapporteurs proposent la création d'un pôle public ferroviaire qui se décomposerait en un gestionnaire d'infrastructure unifié, avec Gares et Connexions, et la SNCF.
Avec le lancement des blogs du RER E et de la ligne P (réseau de Paris Est), SNCF Transilien généralise les blogs à l'ensemble de ses lignes pour mieux informer tous ses voyageurs et échanger avec eux.
Les chemins de fer russes (RZD) et SNCF ont inauguré la nouvelle desserte strasbourgeoise du train direct Moscou-Paris, profitant des nouvelles règles de cabotage national des trains internationaux proposées par l'ARAF.
Jusqu'au vendredi 17 mai 2013, le public est invité à participer à la concertation sur la phase 2 du projet Tangentielle Ouest. La Tangentielle Ouest est un projet de tram-train qui consiste à prolonger la Grande Ceinture Ouest.
Afin d'améliorer la régularité au quotidien des transports en Ile-de-France, le Gouvernement souhaite la préfiguration d'un gestionnaire d'infrastructure unifié en Ile-de-France, en créant le maximum de complémentarité entre la RATP, RFF et la SNCF.
© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation
Le TGV Nord fête ses vingt ans