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La liaison Francfort-Marseille fête son premier anniversaire
FR.WEBTRAINS.NET
27/03/2013 à 07 HEURES 31
« L'ouverture de la liaison Marseille-Francfort est une étape importante dans l'histoire du transport franco-allemand à grande vitesse. Les résultats de cette première année, notamment les indices élevés de satisfaction de nos clients, montrent que c'est un vrai succès commercial » se félicite Barbara Dalibard, Directrice Générale de SNCF Voyages, membre du comité exécutif SNCF. 150.000 voyageurs ont fréquenté la ligne durant la première année d'exploitation.
Les trajets longue distance sont particulièrement en vogue, puisqu'un voyageur sur dix a effectué tout le parcours de Francfort jusqu'à Marseille, les liaisons Francfort – Lyon et Francfort – Strasbourg étant également très recherchées.
Deux tiers environ des voyageurs viennent d'Allemagne. « Cela souligne que le train, grâce à son haut niveau de confort, peut aussi être concurrentiel sur de
longues distances » souligne Ulrich Homburg, membre du directoire de Deutsche Bahn (DB).
De plus, « les résultats enregistrés dépassent de loin nos attentes » précise Ulrich Homburg. Selon une étude de l'institut TNS Sofres réalisée fin 2012, 87 % des clients sont satisfaits ou très satisfaits de leur voyage. 98 % sont prêts à recommander à leur entourage la ligne Francfort-Marseille.
Les offres tarifaires contribuent également au succès de cette ligne TGV franco-allemande. Des billets Prem's à partir de 39 € sont proposés pour découvrir l'Allemagne.
La Deutche Bahn enregistre de nouveaux records de profit, avec 2,7 milliards de bénéfices en 2012. Pour le Président de la DB, l'entreprise suit son programme stratégique DB 2020.
Keolis poursuit sa croissance en 2012, avec un chiffre d'affaires de près de 5 milliards d'euros, en hausse de 12,1%. Keolis vise un objectif de chiffre d'affaires de 7 milliards d'euros en 2017, en renforçant ses activités à l'international.
La région Aquitaine et la communauté autonome espagnole d'Aragons se sont engagés pour la poursuite de la coopération transfrontalière Aquitaine-Aragon et la reprise des circulations sur la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse.
Le week-end des 23 et 24 mars prochains, les circulations TER entre le nord de l'Alsace et Strasbourg seront interrompues en raison des travaux de raccordement de la bifurcation ferroviaire de Vendenheim à l'extrémité est de la seconde phase de la LGV Est-européenne.
La gare de Strasbourg est dorénavant jumelée avec la gare d'Ekaterinbourg en Russie. Strasbourg intègre ainsi le programme « Gares jumelles » lancé dès 2008 par SNCF et sa branche Gares et Connexions.
Le trafic SNCF est fortement perturbé ce mardi 12 mars 2013 dans la partie nord de la France. Sur la LGV Nord, les TGV, Thalys et Eurostar affichent des retards conséquents. En Ile-de-France, le réseau RER et Transilien est très perturbé, la SNCF recommande aux franciliens de ne pas se déplacer.
La SNCF a lancé le 7 mars 2013 un service d'info-trafic en temps réel pour les abonnés des lignes Intercités desservant l'Ile-de-France. Ce nouveau service gratuit leur permet de recevoir s'ils le souhaitent, des informations sur le trafic de leur ligne par SMS ou par e-mail.
En raison d'un mouvement social interprofessionnel ce mardi 5 mars 2013, le trafic ferroviaire est légèrement perturbé. Le trafic TGV est très légèrement perturbé, tandis que cinq relations Intercités ne sont pas assurées. En Ile-de-France, le trafic est principalement perturbé sur le RER D.
La première rame Francilien a été mise en service commercial le 11 février dernier sur l'axe Paris-Meaux. Désormais, une à deux rames arriveront chaque mois sur la ligne jusqu'en janvier 2015, soit 35 Francilien au total.
Durant la période des vacances d'hiver et pour le premier weekend de départ de la zone C, la SNCF attend plus d'un million de voyageurs à destination des vallées alpines. La plus grande affluence est attendue en Gare de Lyon à Paris, avec 220 000 voyageurs.
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La DB enregistre 2,7 milliards d'euros de bénéfices