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19/02/2013 à 07 HEURES 50
Pour Guillaume Pepy, Président de la SNCF, « dans un environnement économique qui reste difficile, SNCF fait preuve d'une excellente réactivité en 2012. Les activités de service public conventionnées sont favorablement orientées du fait d'une forte augmentation de la fréquentation et d'une croissance de Keolis à l'international. L'activité de transport de voyageurs est restée dynamique, en particulier sur la première partie de l'année. Cela permet de compenser une évolution défavorable de la branche transport et logistique de marchandises, qui connaît une phase de contraction, dans un marché en pleine récession. »
Le chiffre d'affaires annuel du Groupe s'élève à 33,820 milliards d'euros et croit de 3,6% par rapport à 2011 à périmètre courant. Hors effet de change, la croissance du chiffre d'affaires est de 3% principalement portée par SNCF Infra (+6,4%) et par les branches Voyageurs (SNCF Proximités +3,8% et SNCF Voyages +2,5%), alors que SNCF Geodis de retrait de -1,6%.
Toutefois, la branche SNCF Voyages voit sa croissance ralentir sur le second semestre 2012 (+1,4% contre +3,6% sur le 1er semestre 2012) après une progression de +5,9% en année pleine 2011 et +5,4% en année pleine 2010. Ainsi, la marge opérationnelle progresse au sein des branches SNCF Infra, SNCF Proximités et Gares & Connexions et en revanche se dégrade pour SNCF Geodis et SNCF Voyages.
Le résultat opérationnel est en hausse de 389 millions d'euros et s'établit à 1 196 millions d'euros. Il bénéficie sur 2012 par rapport à 2011 d'un montant de dépréciations pour pertes de valeur inférieur, atténué par un résultat de cessions d'actifs en baisse de -200 millions d'euros. Ainsi, le résultat net part du groupe SNCF est bénéficiaire de 383 millions d'euros, en forte augmentation, contre un gain de 125 millions d'euros en 2011.
Les résultats de 2012 permettent une fois de plus de verser des dividendes de l'EPIC à l'Etat (208,8 millions d'euros) et aux salariés (364 euros, versés sur la paye de février). Outre ses dividendes, la SNCF verse également 338 millions d'euros d'impôts à l'Etat, dont 200 millions d'euros pour financement des Trains d'Equilibre du Territoire, dont elle assure elle-même l'exploitation.
Enfin, au cours de 2012, le montant des investissements sur fonds propres atteint 2 257 millions d'euros, auxquels s'ajoutent des investissements financés par les autorités organisatrices de transports. Le montant total des investissements bruts atteint ainsi 2 806 millions d'euros.
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