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La SNCF renforce ses liaisons entre Paris et les vallées alpines
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18/02/2013 à 07 HEURES 10
Pendant les cinq week-ends des vacances d'hiver, l'offre TGV est renforcée. C'est ainsi jusqu'à 35 allers-retours TGV par jour qui sont proposés aux clients, avec en moyenne un TGV toutes les 20 minutes au départ de Paris, et des trains entre 5h30 et 00h45. Environ 520 TGV circuleront, ce qui correspond à plus de 380 000 places offertes sur ces cinq weekends.
La SNCF met en place une organisation spécifique pour la desserte de ces vallées qui connaissent chaque fin de semaine à l'occasion des vacances de février de très fortes pointes de trafic. Elle se traduit par une augmentation des mouvements de l'ordre de 100 à 200 % sur ces lignes électrifiées (sauf Briançon), dont 4 ont la spécificité d'être exploitées en voie unique. Par exemple, la ligne de la Tarentaise, gérée en voie unique sur 88 km, connaît une augmentation de la circulation des trains en passant de 18 trains en période normale à 80 trains les samedis de grands départs.
En cumul sur les 3 week-ends de mars de la Zone C, le taux d'occupation est à plus de 80% avec un pic à 93% pour le 1er grand départ des parisiens le 02 mars et un autre pic à 89% pour le dernier grand retour du 16 mars. Concernant Grenoble, entre 20 et 25 trains sont prévus pour les Samedis-Dimanches de week-ends de vacances sur Paris / Grenoble dans les 2 sens.
Sur l'ensemble des 5 week-ends, plus de 70 trains Inter-secteurs en A/R depuis l'Ouest et le Nord vers les Alpes et inversement seront mis en circulation. On est sur le même volume d'offres que l'année dernière. Le taux d'occupation moyen de ces trains se situe entre 96% et 100% pour les week-ends du 22-23/02 et 02-03/03 avec par exemple le 02/03 des trains retour de Bourg St Maurice vers Rennes pleins à 100% et des trains aller depuis Brest à 99%.
Le STIF va augmenter l'offre sur les RER C et D dès le service horaire 2014, pour répondre à l'augmentation de la fréquentation. Les deux lignes vont aussi bénéficier de rames Z2N supplémentaires redéployées après l'arrivée du Francilien, ainsi que de rames MI84 du RER A suite à l'arrivée des MI09.
Le STIF lance la mise en œuvre de premières mesures d'amélioration du RER B Sud, en amont de la présentation intégrale du Schéma Directeur de la ligne. Un premier plan d'action portant sur l'amélioration de l'exploitation, des infrastructures et de l'information voyageurs sera lancé dès cette année.
Les travaux de la rénovation de la gare de Nice-Thiers ont débuté ce mois-ci. Le parvis réaménagé sera livré en décembre 2013 et le bâtiment des voyageurs ainsi que les accès aux quais seront en travaux entre 2014 et 2015.
Suite aux élections du personnel, la représentation des salariés au conseil d'administration de la SNCF reste inchangée dans sa répartition, trois sièges reviennent à la CGT tandis que les trois autres sont répartis entre la CFDT, Sud-Rail et l'UNSA.
RFFet SNCF Infra ont signé trois contrats avec des prestataires spécialistes de l'entretien de la végétation. L'objectif est de proposer et d'appliquer une politique de gestion plus respectueuse de l'environnement et plus économique sur le long terme.
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2012 est en forte croissance de 14% à 993,1 millions d'euros. Près de vingt millions de personnes ont utilisé le Channel en 2012, tous modes confondus.
La SNCF célèbre aujourd'hui les 2 milliards de voyageurs TGV transportés depuis 1981. Ce sont en effet 83% des français qui ont déjà voyagé au moins une fois à bord du train à grande vitesse.
Pour célébrer les 50 ans du Traité de l'Elysée, moment fondateur de l'amitié franco-allemande, la SNCF et la Deutsche Bahn proposent sur leurs dessertes longue-distance communes en TGV ou ICE une offre promotionnelle à 50 euros l'aller-retour.
Face aux conditions météorologiques, la SNCF active son dispositif grand froid pour anticiper au mieux les perturbations hivernales. Le trafic est ralenti sur les LGV, avec des retards de 15 à 30 minutes environ.
La SNCF ajustera ses tarifs pour l'année 2013 le mardi 24 janvier 2013. Les tarifs TER, Intercités et TGV augmenteront en moyenne de 2,3%, soit un demi-point au dessus de l'inflation.
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