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La 3G+ disponible dans les métros et RER de Paris
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08/10/2012 à 07 HEURES 10
SFR, premier opérateur à avoir signé ce type d'accord avec la RATP, offre ainsi la possibilité à ses clients d'accéder à l'ensemble des services Internet mobile dans les gares, sur le quai et dans la salle d'échanges de la ligne A du RER à Châtelet-Les Halles et à Gare de Lyon. La 3G+ déployée par SFR sera également compatible avec la toute dernière technologie Dual Carrier (DC-HSDPA+) aujourd'hui disponible sur le réseau de SFR. Cette technologie, 1ère étape vers le Très Haut Débit Mobile avant l'arrivée de la 4G, offre des débits deux fois supérieurs aux normes précédentes, et peut aller jusqu'à 42 Mbit/s.
En 2013, les clients de la RATP qui bénéficient d'un forfait SFR pourront également profiter de la 3G+ et de la 4G sur l'intégralité des stations de métro de la ligne 1, ainsi que sur la plus grande partie des lignes A et B du RER. D'ici fin 2014, SFR équipera en 3G+ (Dual Carrier) et en 4G, les 170 principales stations du réseau (métro et RER) proposant ainsi un service à 75% des voyageurs. La totalité des gares et stations de la RATP sera équipée d'ici fin 2015.
La RATP, qui avait déjà innové dès 2000 en réalisant une première mondiale avec l'introduction de la 2G, offre à nouveau un niveau de connectivité inégalé en Europe, proche des réseaux asiatiques les plus récents, grâce à ce partenariat qui s'inscrit dans sa recherche permanente d'amélioration du service rendu aux voyageurs.
Partenaire fidèle de Nuit Blanche, qui se déroulera dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2012, la RATP accompagne cette année encore l'événement en proposant une animation culturelle à la Maison de la RATP et en mettant en place un dispositif de transport renforcé.
Au second semestre, la RATP va poursuivre activement son développement en Ile-de-France. Ainsi, la ligne 1 sera intégralement automatisée d'ici fin 2012, tandis que la ligne 12 du métro et les tramways T1, T2 et T3 seront prolongés.
Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe progresse de 0,2% à 2,517 milliards d'euros, à périmètre constant.
Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs.
La RATP et SFR viennent de signer un accord pour déployer la 3G et la 4G dans le métro et le RER d'Ile-de-France.
Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet.
Le STIF a demandé à la RATP et à la SNCF de préparer la mise en oeuvre du titre « Complément de Parcours » qui devra être lancé dans les meilleurs délais et au plus tard le 31 décembre 2012.
Depuis le samedi 7 juillet 2012, la ligne 1 est exploitée avec 100 % de trains automatiques le week-end. Une nouvelle étape qui rapproche de l'automatisation intégrale de la ligne, prévue pour la fin de l'année.
A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit.
Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud.
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Un dispositif renforcé pour la nuit blanche