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Des perspectives prometteuses pour la RATP
FR.WEBTRAINS.NET
11/09/2012 à 08 HEURES 00
La fin d'année sera marquée par des réalisations majeures en matière de modernisation et d'extension des réseaux. La ligne 1 du métro sera intégralement automatisée d'ici la fin de l'année, devenant ainsi la première ligne au monde à être automatisée sans interruption importante du trafic. De plus, pas moins de 4 prolongements de lignes (Ligne 12 du métro jusqu'à Montrouge, tramways T1, T2 et T3) seront également mis en service au second semestre, soit une extension de près de 25km du réseau RATP qui va permettre le désenclavement de certains territoires en fort développement.
En s'appuyant sur les nouvelles technologies, la RATP proposera de nouveaux services facilitant le quotidien de ses clients, avec notamment le lancement de comptes Twitter dédiés à l'information voyageurs ou encore le début du déploiement de la 3G sur son réseau (équipement des pôles de Châtelet et Gare de Lyon), dès la rentrée. La RATP a ainsi ouvert quatre comptes @Ligne1_RATP, @Ligne4_RATP, @Ligne12_RATP et @Ligne_13RATP sur le réseau social Twitter.
Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe progresse de 0,2% à 2,517 milliards d'euros, à périmètre constant.
Partenaire historique des Journées européennes du patrimoine, la RATP profite de cet événement pour proposer des visites, balades et autres aventures pour permettre au public d'appréhender les transports en commun avec un autre regard et de comprendre le défi quotidien que représente la gestion d'un réseau transportant chaque jour plus de 10 millions de voyageurs.
La RATP et SFR viennent de signer un accord pour déployer la 3G et la 4G dans le métro et le RER d'Ile-de-France.
Le Conseil du STIF a approuvé les premières phases d'études relatives au Dossier d'Objectifs et de Caractéristiques Principales (DOCP). Le STIF va saisir dans les prochains jours la Commission nationale du débat public (CNDP) en vue de la présentation du projet au public dès 2013, étape importante dans la poursuite du projet.
Le STIF a demandé à la RATP et à la SNCF de préparer la mise en oeuvre du titre « Complément de Parcours » qui devra être lancé dans les meilleurs délais et au plus tard le 31 décembre 2012.
Depuis le samedi 7 juillet 2012, la ligne 1 est exploitée avec 100 % de trains automatiques le week-end. Une nouvelle étape qui rapproche de l'automatisation intégrale de la ligne, prévue pour la fin de l'année.
A compter du 1er septembre 2012, les voyageurs détenteurs de l'un de ces trois forfaits pourront utiliser avec leur abonnement habituel l'ensemble des transports en commun d'île de France, donc au-delà des zones de validité de leur forfait, du vendredi minuit jusqu'au dimanche minuit.
Jusqu'au 13 juillet 2012, la RATP organise une concertation sur les aménagements envisagés dans les stations existantes de la ligne 14, dans le cadre du prolongement de la ligne au nord et au sud.
Afin de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs, la RATP réalise la majorité de ses travaux de modernisation et de réfection pendant l'été. Cette année, sept chantiers ont lieu afin d'améliorer la qualité des services offerts dès la rentrée prochaine.
Le Conseil d'Administration de la RATP confirme l'acquisition de la tranche optionnelle de 70 éléments MI09 pour la ligne A du RER. Le programme d'acquisition des 130 éléments MI09 représente un coût total de plus de 2 milliards d'euros.
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Le chiffre d'affaires de la RATP stable au premier semestre 2012