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Un nouveau contrat entre le STIF et la SNCF

FR.WEBTRAINS.NET
18/04/2012 à 07 HEURES 55

Pour le STIF, ill marque une avancée dans la prise en compte des attentes des voyageurs en termes d'offre de transport, de qualité de service, de développement et de modernisation du réseau francilien de transports en commun. Il donne les moyens à la SNCF tant en ce qui concerne le fonctionnement quotidien que l'investissement.

Les objectifs de ce nouveau contrat s'articulent autour de 3 thèmes majeurs dont la ponctualité, avec entre autre la modification de l'indicateur de suivi de la régularité et de la qualité, pour une mesure plus proche de la perception qu'ont les voyageurs de leurs transports. Il vise aussi l'amélioration du service quotidien et le renfort de la place accordée aux voyageurs dans le suivi des contrats, ainsi que la modernisation du réseau avec un programme d'investissement de 2,6 milliards d'euros
sur 4 ans. Ainsi, la contribution annuelle versée par le STIF à la SNCF passe à 1715 milliards d'euros constants sur la durée du contrat.

Globalement, l'incitation à la réalisation de l'offre et à la ponctualité passe d'un montant annuel de 11,3 millions d'euros à 26,6 millions d'euros. Ainsi, le seul poids de la ponctualité dans le système global d'incitation financière (bonus/malus) augmente de plus de 55% par rapport au contrat précédent (de 5,4 à 12,6 millions d'euros/an). Avec ce nouveau contrat, la production est maintenant mesurée en distinguant les heures de pointe des heures creuses, sur les trains et RER, en prenant en compte les trains supprimés aux terminus.

Une enquête de perception, qui porte sur les différents thèmes constitutifs de la qualité de l'offre et du service tels que la ponctualité, l'information, la sûreté, l'accueil, la propreté, la gestion des espaces, l'accessibilité concernera désormais près de 60 000 voyageurs/an (contre 10 000 précédemment).

Avec plus de 2,61 milliards d'euros d'investissements, le plan d'investissement de la période 2012-2015 représente le double des investissements réalisés sur 2004-2007 et 35% de plus que les investissements programmés il y a quatre ans. Cette croissance importante marque la volonté commune du STIF et de la SNCF de poursuivre les investissements nécessaires à la production d'un service de qualité, garantissant une meilleure fiabilité pour les déplacements quotidiens des franciliens, et intégrant les politiques de services définies par le STIF sur l'ensemble des réseaux de transports en commun.

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