sncf - intercités - tgv - ter - réforme ferroviaire - rss - mobile version - web trains international
VNF et SNCF Geodis s'engagent pour l'intermodalité
FR.WEBTRAINS.NET
27/02/2012 à 10 HEURES 49
Cet accord s'inscrit dans le cadre des engagements du Grenelle de l'environnement visant à augmenter la part du transport de marchandises par voies fluviales et ferroviaires. Il porte notamment sur les moyens à mettre en place et les actions à entreprendre ou à développer pour créer des synergies sur des flux de marchandises actuellement opérés sur longue distance comme, par exemple, les matériaux de construction.
Il s'agira également pour les deux partenaires de recenser les plateformes multimodales les plus pertinentes et les plus accessibles pour les deux modes et de développer, le cas échéant, de nouvelles plateformes adaptées. L'ensemble de ces travaux menés en partenariat couvriront également les grands programmes d'infrastructure tels que le projet Seine-Nord-Europe. Sur la seule région parisienne, le potentiel de trafic concerné est estimé à une dizaine de millions de tonnes par an.
« Pour SNCF Geodis, ce partenariat est un engagement concret pour le développement de solutions multimodales toujours plus complètes au service de ses clients soucieux de disposer de partenaires capables de les accompagner sur toute la chaîne de transport et de logistique dans un contexte de durcissement des contraintes environnementales » déclare Pierre Blayau, Directeur général de SNCF Geodis.
La SNCF attend plus de 2 millions de voyageurs durant les vacances de février. Le pic de fréquentation sera atteint le weekend prochain avec un million de voyageurs à bord de plus de 2400 trains.
La RATP et SNCF viennent de mettre en place un groupe de travail afin d'étudier les conditions de création d'une structure commune de gestion opérationnelle du RER B d'ici 2013. La ligne B est empruntée quotidiennement par 900 000 voyageurs.
Le conseil d'administration de Réseau Ferré de France a examiné, lors de sa séance du 9 février 2012, les orientations de tarification du réseau et de maîtrise des coûts d'entretien et de maintenance pour la période 2014 -2018. La redevance sera fonction de la hausse de l'inflation ferroviaire.
Deux stations du RER C vont changer de nom, dont la gare RER de Versailles Rive gauche qui va devenir Versailles Château.
De très importants chantiers de modernisation du réseau ferré vont être menés en 2012 en Île-de-France. Essentiellement menés de nuit et le week-end, ils auront des conséquences limitées sur les trafics.
Le résultat financier 2011 la SNCF est dopé par la croissance des activités conventionnées de voyageurs. Ces dernières représentent plus d'un tiers du chiffre d'affaires du groupe. La croissance de la branche SNCF Proximités atteint ainsi 7,2%.
Le groupe SNCF affiche 32,6 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2011, en hausse de +7,2% par rapport à 2010 dont +5,8% à périmètre et change constants. Toutes les branches du groupe sont en croissance, y compris le fret ferroviaire.
Après les lignes A, D, J et N, c'est au tour de la ligne L (Paris Saint-Lazare) d'entrer dans la blogosphère. Toutes les lignes SNCF Transilien auront leur blog d'ici fin 2012.
Nicole Notat a assuré une mission de médiation suite au passage aux nouveaux horaires 2012, afin de garantir à chaque voyageur une écoute attentive. Plus d'un tiers des 1700 saisines a été traité positivement par la cellule de médiation.
Le trafic SNCF est fortement perturbé sur la LGV Est Européenne suite à un vol de câbles à Vaires, à l'entrée de la LGV Est. Les TGV Paris-Reims sont détournés sur la ligne classique, et les TGV Paris-Strasbourg accuseront d'une demi-heure à une heure trente de retard jusqu'en soirée.
© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation
Deux millions de voyageurs durant ces vacances