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Alstom équipera la signalisation de la LGV Est

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23/02/2012 à 07 HEURES 49

Le contrat couvre la réalisation de l'ensemble des études et des travaux d'installation de la signalisation sur le tronçon Phase 2 de la LGV Est européenne, ainsi que la fourniture de nombreux équipements et la réalisation de prestations d'essais. Alstom fournira notamment les alimentations, l'ensemble des câbles et les équipements connexes de signalisation.

La Phase 2 de la LGV Est européenne concerne la construction de 106 kilomètres de ligne entre Baudrecourt (Moselle) et Vendenheim (Bas-Rhin), en prolongement des 300 kilomètres reliant actuellement Paris à Beaudrecourt. La mise en service de ce nouveau tronçon est prévue en 2016 ; ce seront alors 406 kilomètres de ligne à grande vitesse qui relieront Paris et Strasbourg, réduisant ainsi les temps de parcours et améliorant l'accessibilité des régions de l'Est de la France.

Avec ce contrat, Réseau Ferré de France renouvelle sa confiance à Alstom Transport qui vient d'achever l'exécution d'un contrat similaire pour la branche Est de la LGV Rhin Rhône, dont la mise en service commercial a eu lieu le 11 décembre 2011.

Une nouvelle station pour le RER E à Paris

Le Conseil du STIF a approuvé à l'unanimité la convention de financement de la 2ème tranche fonctionnelle de la création du pôle Rosa Parks pour un montant de 80 millions d'euros, permettant la poursuite des travaux jusqu'à sa mise en service prévue fin 2015.

Vers une gestion commune du RER B ?

La RATP et SNCF viennent de mettre en place un groupe de travail afin d'étudier les conditions de création d'une structure commune de gestion opérationnelle du RER B d'ici 2013. La ligne B est empruntée quotidiennement par 900 000 voyageurs.

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RFF sensibilise aux traversées de voies en gare

En deux ans, huit personnes ont trouvé la mort en traversant les voies en gare. C'est pourquoi Réseau Ferré de France, gestionnaire de l'infrastructure, lance une campagne de sensibilisation pour rappeler les règles de sécurité dans les points d'arrêt disposant de traversées à niveau des voies. trav

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Bouygues pressenti pour la LN Nîmes-Montpellier

Le groupement constitué notamment de Bouygues Construction, Colas, Alstom Transport et Spie batignolles vient d'être désigné par Réseau Ferré de France attributaire pressenti du contrat de partenariat relatif au contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.

Alstom va moderniser la ligne « Sillon Alpin Sud »

Réseau Ferré de France (RFF) a attribué au groupement composé des sociétés Alstom Transport, Colas Rail, Setec ferroviaire, Spie Batignolles TPCI et Nouvetra le contrat pour la modernisation de la ligne « Sillon Alpin Sud ». Le montant du contrat s'élève à près de 80 millions d'euros.

Première circulation des trains fret de 850 mètres

Pour la première fois, SNCF Geodis a fait circuler un train « long » de fret de 850 mètres et 2400 tonnes sur la ligne entre Perpignan et le Luxembourg, en partenariat avec Lorry Rail, les CFL, Fret SNCF et Modalohr.

Faible probabilité pour une grève SNCF en décembre

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