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Aubagne commande le Citadis le moins cher de France
FR.WEBTRAINS.NET
14/10/2011 à 07 HEURES 04
D'une longueur de 22 mètres (32 ou 43 mètres pour les autres tramways de la gamme Citadis), Citadis Compact peut transporter près de 130 passagers. Ce tramway issu de la nouvelle gamme Citadis Compact est équipé plusieurs évolutions techniques qui répondent aux nouveaux besoins du marché tels que les moteurs à aimants permanents, les doubles portes et les bogies Ixège. Celles-ci se caractérisent par une double suspension et des moteurs à aimants permanents, Citadis Compact est plus fiable, plus performant et moins coûteux en consommation d'énergie et en maintenance qu'un tramway traditionnel.
Avec cette commande de 8 rames Citadis pour un montant de 14 millions d'euros, le tramway d'Aubagne devient le tramaway le moins cher de France, au prix unitaire de 1,75 millions d'euros. Alstom propose ainsi une nouvelle gamme en réponse au constructeur CAF qui a remporté le marché du tramway de Besançon avec un matériel très similaire.
Citadis Compact sera conçu et assemblé dans les sites français d'Alstom de Valenciennes, La Rochelle, Ornans, Le Creusot, Tarbes et Villeurbanne.
La RATP, Régie Autonome des Transports Parisiens, a levé une nouvelle tranche de 66 rames de métro MF01 auprès du consortium constitué par Alstom Transport, Bombardier Transport et Areva. Les rames sont destinées à circuler sur la ligne 9 du métro parisien.
Alstom Transport et Keolis ont signé une convention de partenariat portant sur la fourniture de pièces détachées pour les tramways Citadis et l'amélioration continue de leur maintenance. Keolis exploite aujourd'hui 250 Citadis, soit près de 18% du parc en circulation dans le monde.
Afin de préparer le futur raccordement du prolongement du tramway T3 à la porte d'Ivry, des travaux se dérouleront cet été entre les stations Porte d'Italie et Porte d'Ivry du dimanche 17 juillet au dimanche 14 août 2011 inclus, entraînant une interruption de trafic temporaire.
Choisi en avril 2007 dans le cadre d'un appel d'offres lancé par SNCF pour le compte des Régions, construit par Alstom à Valenciennes, le Tram-train Citadis Dualis est entré en service entre Nantes et Clisson en Pays de la Loire
La Communauté Urbaine de Bordeaux (CuB) a désigné Alstom comme attributaire pressenti pour la fourniture de 26 rames de tramways Citadis de grande capacité, pouvant accueillir jusqu'à 400 passagers.
Alstom a dévoilé le premier train Régiolis issu de la gamme Coradia Polyvalent, qui constitue ainsi la nouvelle génération de trains régionaux à un niveau de la SNCF. 166 rames ont déjà été commandées par les régions
Alstom a symboliquement livré à la SNCF la troisième génération de TGV Duplex. Ces rames qui entreront en service commercial en décembre 2011 lors de l'inauguration de la LGV Rhin-Rhône bénéficient de nouvelles technologies pour les voyageurs.
Alstom a symboliquement livré à la SNCF la troisième génération de TGV Duplex. Ce train est le premier TGV à deux niveaux interopérable, capable de rouler sur les réseaux européens. Au total, 55 rames avaient été commandées en juin 2007 par SNCF à Alstom.
Le programme interministériel de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (PREDIT) a décerné un prix au Système de Tramway à Efficacité Energétique Maximisée (STEEM), expérimenté sur le T3 à Paris.
Reims a inauguré ce week-end sa première ligne de tramway sous concession de la CDC, Alstom et Transdev. D'une longueur de 11,2km, elle est exploitée par 18 tramways Citadis riches en couleurs et alimentés en APS dans le centre de Reims.
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La RATP commande 66 rames MF01