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Les travaux de la Tangentielle perturbent le RER D
FR.WEBTRAINS.NET
22/09/2011 à 07 HEURES 26
La gare de Pierrefitte Stains (93) ne sera pas desservie par la ligne D du RER pendant ces deux week-ends. Elle sera desservie par un service de navettes bus de substitution au départ de la gare de Stade de France et de la gare de Garges Sarcelles.
La circulation ferroviaire sera totalement interrompue à partir de 23h sur le nord de la ligne D du RER, au-delà de la gare de Saint-Denis. Des services de bus de substitution seront mis en place pour assurer la desserte des gares situées entre Saint Denis et Creil. Les navettes partiront de la gare Stade de France Saint Denis.
Ainsi, la ligne D du RER sera coupée en deux; les trains desservant le sud de la ligne depuis et vers Melun seront terminus et origine Paris Gare de Lyon; tandis que les trains desservant le sud de la ligne depuis et vers Corbeil seront terminus et origine Stade de France ou Saint Denis. Par contre, la desserte depuis et vers Malesherbes reste inchangée (trains terminus et origine Châtelet).
La Tangentielle Nord est une nouvelle ligne de rocade qui reliera à terme Sartrouville (Yvelines) à Noisy-le-Sec (Seine Saint-Denis), soit 28 kilomètres à travers trois départements (78, 95, 93). Les travaux sont pilotés par Réseau Ferré de France en comaîtrise d'ouvrage avec SNCF. La première phase de la ligne est soutenue et financée par l'Etat, la Région Ile-de-France, les conseils généraux de Seine-Saint-Denis et du Val d'Oise, le STIF et RFF.
Depuis le 1er septembre, des agents chargés de faciliter les montées-descentes des voyageurs sont présents sur les quais de la ligne C du RER à la gare Bibliothèque François Mitterrand. La gare est fréquentée par plus de 40 000 voyageurs/jour.
Des travaux de renouvellement de voies ferrées sur la ligne Paris-Provins-Troyes entraînent des modifications de desserte jusqu'au le 17 décembre sur le réseau de Paris-Est.
La SNCF lance cette rentrée l'opération « Concert à bord », un cycle d'événements musicaux gratuits organisés à bord des trains. Le premier concert aura lieu cet après-midi sur le réseau de Paris-Gare de Lyon.
Depuis le début de l'été, la desserte entre Esbly et Crécy-La-Chapelle (Seine-et-Marne), sur la ligne P du réseau SNCF Transilien, est assurée par le nouveau train Siemens Avanto, matériel tram-train déjà exploité sur le T4 à Bondy.
Cet été, le partenariat entre SNCF Transilien, et l'Office de Tourisme de Versailles et le Comité Régional du Tourisme Paris Ile-de-France se renforce. Le RER C reste le moyen de transport privilégié pour visiter le Château de Versailles.
Lancé le 29 juin 2010 sur la ligne D du RER et généralisé à l'ensemble du réseau SNCF Transilien en février dernier, le numéro d'urgence 3117 fête son premier anniversaire et s'avère un outil d'assistance aux voyageurs efficace, pratique et apprécié.
La médiation sociale s'étend à la ligne B du RER. Après les lignes A et D du RER et les lignes H (réseau Paris Nord), J et L (réseau Saint-Lazare), la deuxième ligne française en termes de fréquentation accueille désormais des équipes de médiateurs sociaux dans sept gares de Seine-Saint-Denis.
En raison de la sensibilité aux incidents de la ligne D du RER, qui assure chaque jour plus de 2 fois le trafic de tous les TGV, le STIF et SNCF ont décidé d'investir plus de 20 millions d'euros pour équiper les trains de la ligne d'un dispositif anti-blocage des roues.
Avec plus de 20 tonnes de fruits et légumes vendus chaque semaine dans les gares en Ile-de-France, l'opération « Paniers Fraîcheur » est un vrai succès. Celle-ci est désormais reconduite dans 50 gares.
Les agents Transilien SNCF présents dans une dizaine de gares d'Ile-de-France vont tester des smartphones et des tablettes numériques à partir d'aujourd'hui. L'expérimentation vise à vérifier l'utilité des deux matériels pour renseigner les clients.
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Des agents régulateurs de flux sur le RER C