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De bons résultats semestriels pour la RATP

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08/09/2011 à 06 HEURES 07

Pour Pierre Mongin, Président-directeur général du Groupe, « lesrésultats semestriels 2011 sont très bons et en avance sur nos prévisions. La bonne performance du Groupe est le fruit d'une part des efforts de productivité réalisés par les équipes de la RATP et d'autre part d'éléments exceptionnels liés à la sortie de la RATP du capital de Transdev et à la création du nouveau Systra. Le contexte économique actuel, avec un ralentissement du trafic, justifie néanmoins une approche prudente pour le 2ème semestre».

Le chiffre d'affaires semestriel du groupe progresse de manière exceptionnelle de 10 % à 2579 millions d'euros alors que le chiffre d'affaires de l'EPIC s'accroît dans la même période de 3 ,9%. En Ile-de-France, le trafic voyageur a affiché une hausse de +1,6% avec plus de 1,6 milliard de voyageurs transportés. Cette progression est néanmoins à relativiser puisqu'elle n'est que de +0,2% pour le trafic payant, reflétant les incertitudes macroéconomiques actuelles. Le groupe a poursuivi activement la modernisation et la rénovation de ses réseaux en Ile-de-France, avec 545 millions d'euros d'investissements d'ores et déjà réalisés au cours du premier semestre.

En 2011, le Groupe RATP est en train de réaliser en Ile-de-France des investissements record de plus de 1,5 milliard d'euros (un milliard au second semestre 2011), au bénéfice des voyageurs, avec des projets qui seront livrés au second semestre : mise en service voyageurs des nouvelles rames à deux niveaux sur le RER A, premiers trains automatiques de la ligne 1, prolongement de la ligne 8 du métro à Créteil, …. Cette politique volontariste de modernisation des transports d'Ile-de-France, soutenue par le STIF, nécessite une mobilisation financière sans précédent de la part du Groupe RATP ; elle est portée par la remarquable augmentation de sa capacité d'autofinancement (+100 millions d'euros en un an) mais nécessite encore un endettement supplémentaire pour la RATP de 242 millions d'euros pour le premier semestre.

« Malgré une conjoncture économique incertaine, ces résultats donnent à la RATP la capacité d'affronter les aléas du 2ème semestre avec confiance et de continuer à mettre en oeuvre sa feuille de route stratégique pour créer un des leaders mondiaux du transport public tout en restant mobilisée sur la qualité du service au quotidien en Ile-de-France » a ainsi déclaré Pierre Mongin, Président-directeur général du Groupe RATP.

Venez prendre un café avec la RATP

La RATP organise du mercredi 7 au samedi 10 septembre 2011, le festival des Infos Services. Une rencontre, des échanges avec les agents de l'entreprise pour organiser sereinement et dans une ambiance festive la rentrée des Franciliens et de toute leur famille dans les transports en commun.

Nouveau terminus pour la ligne 8 du métro parisien

Dès septembre, les voyageurs pourront profiter de mise en service du prolongement de la ligne 8 du métro à Créteil. Le réseau de bus se ra restructuré par le STIF.

Vers un nouveau tramway entre Antony et Clamart

Le Conseil du STIF, sous la présidence de Jean-Paul Huchon, a décidé à l'unanimité de lancer les études pour la création d'une nouvelle ligne de tramway entre Antony (Croix- de-Berny) et Clamart (Place du Garde) dans les Hauts-de-Seine.

Le T1 rejoindra le T2 d'Asnières à Colombes

Le T1 prolongé reliera en 20 minutes la station Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles et le T2 à Colombes, via Bois-Colombes en fonction de la variante de tracé qui sera retenue suite à la concertation. Celle-ci débutera en octobre 2011.

La RATP commande 66 rames MF01

La RATP, Régie Autonome des Transports Parisiens, a levé une nouvelle tranche de 66 rames de métro MF01 auprès du consortium constitué par Alstom Transport, Bombardier Transport et Areva. Les rames sont destinées à circuler sur la ligne 9 du métro parisien.

Les nouvelles rames MF01 arrivent sur la ligne 5

Après la ligne 2, intégralement équipée aujourd'hui, c'est au tour de la ligne 5 de profiter des nombreux atouts du métro MF01. Ces rames neuves seront livrées au rythme de 2 trains par mois, pour un total de 50 rames. Elles viennent remplacer le matériel en service sur cette ligne depuis 33 ans.

Nouvel aménagement pour Franklin D. Roosevelt

Depuis le 5 juillet, les voyageurs peuvent découvrir le nouvel aménagement de la station Franklin D. Roosevelt qui a été entièrement transformée pour répondre à l'identité multiculturelle et internationale des Champs-Élysées tout en apportant de nouveaux services aux voyageurs.

La ligne 8 interrompue vers Maisons-Alfort

La RATP entame la deuxième phase de la rénovation du viaduc de Charenton. De ce fait, la circulation des trains sera totalement interrompue dans les deux sens entre Charenton-Ecoles et Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort jusqu'au 4 septembre 2011 inclus. Un service de bus de remplacement sera

La ligne C du RER s'ouvre aux touristes

Cet été, le partenariat entre SNCF Transilien, et l'Office de Tourisme de Versailles et le Comité Régional du Tourisme Paris Ile-de-France se renforce. Le RER C reste le moyen de transport privilégié pour visiter le Château de Versailles.

Les travaux d'interconnexion du T3 progressent

Afin de préparer le futur raccordement du prolongement du tramway T3 à la porte d'Ivry, des travaux se dérouleront cet été entre les stations Porte d'Italie et Porte d'Ivry du dimanche 17 juillet au dimanche 14 août 2011 inclus, entraînant une interruption de trafic temporaire.

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