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Les travaux d'interconnexion du T3 progressent
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18/07/2011 à 07 HEURES 40
Ces interventions sont nécessaires pour préparer les changements d'aiguillages et l'adaptation de la station Porte d'Ivry, qui ne sera plus le terminus de la ligne T3 fin 2012.
Ainsi, la station Porte d'Italie devient le terminus provisoire de la ligne T3 et les les stations Porte de Choisy et Porte d'Ivry sont temporairement fermées
au public. Des navettes de remplacement BUS sont mises en place pour assurer
la continuité du service et la correspondance avec la ligne 7 du métro.
Le 28 novembre 2008, la Commission d'enquête publique rendait un avis favorable au prolongement du T3 entre la Porte d'Ivry et la Porte de la Chapelle. Le T3 Sud sera ainsi prolongé jusqu'à la Porte de Vincennes. L'arc Nord permettra de rejoindre la Porte de la Chapelle dès fin 2012. La double ligne sera longue de près de 23 kilomètres.
En juillet et en août, la RATP se mobilise en faveur de sa clientèle de touristes avec l'opération saisonnière des Gilets Verts et l'ouverture de trois nouveaux sites pilotes à Charles de Gaulle-Etoile, au Trocadéro et Bercy avec un renfort de signalétique bilingue anglais-français.
La RATP a mis en ligne le site chervoisindetransport.fr, destiné à ouvrir un débat apaisé et humoristique sur le sujet des incivilités dans les transports en commun.
Une nouvelle étape a été atteinte pour le tramway T7 avec la première soudure de rail. Le T7 reliera dès 2013 la station Villejuif, terminus de la ligne 7 du métro, et le futur pôle d'échanges d'Athis-Mons et sera ensuite prolongé d'Athis-Mons à la gare de Juvisy-sur-Orge.
A la suite d'un préavis de grève du syndicat CGT, la RATP prévoit un trafic perturbé pour la journée du mardi 21 juin 2011 sur les lignes de RER A et de RER B en zone RATP. La RATP prévoit 3 trains sur 4 sur le RER A et 1 train sur 2 sur le RER B.
Comme chaque année à l'occasion de la Fête de la Musique, les réseaux métro, bus, RER et train fonctionnent toute la nuit. Seul bémol, la CGT-RATP a déposé un préavis de grève pour les lignes A et B du RER.
Le STIF a décidé de lancer plusieurs mesures visant à améliorer le service de bus autour de la ligne 13, permettant de désaturer une partie de celle-ci dans sa partie nord. Ce sont ainsi 4 lignes de bus qui voient leurs fréquences et leurs parcours améliorés.
En Ile-de-France, les billets origine - destination (à l'unité et en carnet, cartes hebdomadaires, abonnements scolaires) utilisables sur les réseaux SNCF et RER RATP augmentent en moyenne de 4,4% au 1er juillet 2011. Le Conseil du STIF a aussivoté la fusion des zones 5 et 6 pour les forfaits Navigo
Conformément au Schéma Directeur d'Accessibilité, près de 266 gares représentant plus de 90% du trafic total du réseau ferré seront accessibles. Une première enveloppe de 470 M€, sollicitée par RFF et SNCF, permettra de réaliser les travaux de 30 gares en Ile-de-France.
Le programme interministériel de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (PREDIT) a décerné un prix au Système de Tramway à Efficacité Energétique Maximisée (STEEM), expérimenté sur le T3 à Paris.
Le trafic RATP sur les lignes RER A et B risque d'être fortement perturbé vendredi 13 mai 2011, en raison d'un préavis de grève de 24h déposé par les syndicats CGT, FO, SUD, et Unsa.
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La RATP prête à accueillir les touristes