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Lyon commande 10 tramways Citadis
FR.WEBTRAINS.NET
07/04/2011 à 07 HEURES 10
D'une longueur de 43 mètres, ces nouvelles rames Citadis bénéficient de plus de 10 ans de retour d'expérience sur le réseau lyonnais, ce qui facilitera leur intégration dans le parc actuel et permettra d'optimiser le coût d'exploitation de la ligne.
Les 10 rames supplémentaires seront affectées à la ligne T3 entre Part-Dieu et Meyzieu, dont la fréquentation est d'environ 25.000 passagers par jour, hors trafic RhôneExpress.
Des options supplémentaires portant sur 2 à 9 rames supplémentaires pourraient être modifiées ultérieurement. Le montant total du contrat s'élèverait alors à 58 millions d'euros, soit environ 3 millions d'euros par rame.
La première rame du tram-train Citadis Dualis destiné à circuler sur les lignes de l'Ouest Lyonnais est arrivée le 18 février à L'Arbresles, où se situe le dépôt de maintenance. La rame avait quitté le 16 février le site Alstom de Valenciennes où elle a été assemblée.
Le Conseil du STIF a voté l'acquisition de 66 nouvelles rames de métro. Elles sont destinées à remplacer celles utilisées actuellement sur la ligne 9 du métro.
La RATP et le STIF ont présenté à la gare de Boissy Saint-Léger, la première rame MI09, le nouveau matériel à deux étages destiné à la ligne A du RER.
La RATP va signer un marché pour la fourniture des matériels roulants pour les futures lignes de tramway T7 (de Villejuif à Athis Mons, et ultérieurement à Juvisy-sur-Orge) et T8 (de Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse), avec une première commande de 48 M€ pour la première phase de la ligne T7.
Pour permettre la poursuite de l'automatisation, la ligne 1 sera fermée tous les dimanches matins du 9 janvier au 29 mai 2011. La RATP va effectuer les premiers essais de circulation des rames automatisées, qui seront progressivement intégrées à la circulation dès juin 2011.
Les régions Poitou-Charentes et Auvergne viennent de passer une commande à Alstom pour la fourniture de respectivement 10 et 12 trains régionaux issus de la gamme Coradia Polyvalent pour un montant d'environ 125 millions d'euros.
Pour sa deuxième ligne de tramway, le Syndicat Intercommunal des Transports Urbains de la Région de Valenciennes (SITURV) a choisi Alstom pour la fourniture de 7 rames de tramways en tranche ferme.
Eurostar, le train qui relie la France à la Grande-Bretagne a annoncé une commande de 10 rames Velaro auprès de Siemens. C'est la première fois que l'un des partenaires de la SNCF acquiert des trains à grande vitesse auprès d'un autre constructeur qu'Alstom.
La première des 53 rames Citadis commandées en octobre 2007 par RET, l'opérateur de transports publics de Rotterdam (Pays-Bas), est arrivée dans la ville cet été.
En raison de travaux d'amélioration des voies, aucun train ne desservira la gare de Dijon Ville jusqu'au 25 août à 9 heures. Réseau Ferré de France, entreprend des travaux importants avec la mise en place d'un nouveau PAI poste d'aiguillage informatisé.
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Alstom livre le premier Citadis Dualis de Lyon