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Transilien SNCF lance la semaine du covoiturage

FR.WEBTRAINS.NET
05/04/2011 à 12 HEURES 00

Avec près de 900 inscrits et quelques 600 trajets, le covoiturage vers les gares d'Ile-de- France initié par Transilien SNCF se développe. Lancé en septembre 2009, ce nouveau service répond à un véritable besoin. Il permet de diminuer le nombre de voitures garées autour des gares, désembouteille les axes d'accès aux gares et permet aux usagers de diminuer considérablement leurs frais de transport.

Accessible par le site transilien.com, le service de covoiturage Transilien SNCF permet aux voyageurs qui vont prendre leur train en voiture tous les matins de partager leurs trajets automobiles. Quelque 100 000 Franciliens et riverains des départements limitrophes, soit 8 % des clients de Transilien SNCF, sont potentiellement concernés.

Jusqu'au 7 avril, des stands seront installés dans six gares, les matins de 7h à 9h. Des agents Transilien SNCF échangeront avec les voyageurs sur les avantages du covoiturage et les inciteront à découvrir le service.

La branche nord du RER C perturbée ce dimanche

En raison de la mise en service d'un nouveau poste d'aiguillage, la circulation ferroviaire sera interrompue jusqu'à 13h sur la ligne C du RER de Paris Austerlitz jusqu'à Pontoise, Versailles Rive Gauche et Saint-Quentin-en-Yvelines via Paris intramuros.

L'accès RER à Roissy-CDG perturbé les week-ends

En raison d'importants travaux sur la ligne B du RER, l'accès à l'aéroport Roissy Charles de Gaulle sera très perturbé pendant les trois week-ends consécutifs des 26-27 mars, 2-3 et 9-10 avril. Des navettes bus sont organisées à partir de Mitry-Claye.

Transilien teste le nettoyage des rames en journée

La ligne D du RER teste depuis quelques semaines le nettoyage de ses trains en pleine journée, alors même qu'ils circulent avec des passagers à bord. Ce nettoyage s'ajoute à celui réalisé la nuit dans les centres de maintenance. Il s'agit d'une expérimentation de trois mois.

Transilien se synchronise avec les bus d'Essone

Des écrans viennent d'être installés en gare de Sainte-Geneviève-des-Bois pour faciliter les correspondances entre les trains et bus CEAT du département de l'Essonne. Ils donnent les horaires des six prochains trains en temps réel et permettent aussi aux trains d'attendre les bus en retards

Lutter contre les signaux d'alarme injustifiés

Après la création d'un nouveau délit d'entrave à la circulation des trains, fin 2009, qui prévoit désormais jusqu'à 6 mois de prison et 3750 euros d'amende, Transilien SNCF vient de lancer une campagne de sensibilisation sur les lignes L et J de la région SNCF de Paris Saint-Lazare.

Les Infos Radios de retour... sur la ligne D

Depuis le 1er mars, les voyageurs de la ligne D du RER peuvent appeler un répondeur téléphonique diffusant le dernier flash « info trafic » de la Radio Ligne D, reprenant le principe de l'ex radio interne de la SNCF, arrêtée depuis le 1er janvier 2011.

Le numéro 3117 généralisé sur le Transilien SNCF

Expérimenté depuis fin juin 2010 sur la ligne D du RER, le numéro d'urgence 3117 est généralisé aujourd'hui à l'ensemble des lignes du réseau Transilien SNCF.

Le RER A doté d'un schéma directeur

L'amélioration du fonctionnement de la ligne A ne peut se résumer au programme d'amélioration en cours, et à un investissement, même très important, sur le matériel roulant. C'est la raison pour laquelle le STIF a demandé à la RATP, RFF et la SNCF d'engager un véritable Schéma directeur.

12 lignes sensibles identifiées par la SNCF

La SNCF a identifié 12 lignes où l'entreprise reconnaît une dégradation de la régularité. Un plan d'actions va être mis en place avec les autorités organisatrices et les associations d'usagers, tandis que SNCF Voyages va mettre en place un engagement horaires garantis pour les abonnés TGV.

Le CA de la SNCF s'élève à 30 milliards en 2010

Après une année 2009 particulièrement dégradée, la SNCF retrouve un niveau global d'activité comparable à celui de 2008 à périmètre constant. Bien que toutes les activités sont à la hausse, le transport de marchandises reste cependant à un niveau inférieur à celui avant crise.

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