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Transilien se synchronise avec les bus d'Essone
FR.WEBTRAINS.NET
15/03/2011 à 07 HEURES 08
Deux écrans ont été installés à la gare routière pour informer les conducteurs des bus et leur permettre d'attendre éventuellement un train en retard. Deux autres écrans ont été installés directement sur le parvis de la gare pour permettre aux voyageurs descendant des bus et à ceux arrivant du centre ville de savoir à quelle heure passe le prochain train.
Ce dispositif a été permis grâce à une convention d'échanges d'information signée entre Transilien SNCF et les bus CEAT.
Ce dispositif s'inspire d'une initiative des NS et Keolis sur le réseau Syntus, exploitant à la fois des bus et trains régionaux dans l'est des Pays-Bas.
Après la création d'un nouveau délit d'entrave à la circulation des trains, fin 2009, qui prévoit désormais jusqu'à 6 mois de prison et 3750 euros d'amende, Transilien SNCF vient de lancer une campagne de sensibilisation sur les lignes L et J de la région SNCF de Paris Saint-Lazare.
Depuis le 1er mars, les voyageurs de la ligne D du RER peuvent appeler un répondeur téléphonique diffusant le dernier flash « info trafic » de la Radio Ligne D, reprenant le principe de l'ex radio interne de la SNCF, arrêtée depuis le 1er janvier 2011.
Expérimenté depuis fin juin 2010 sur la ligne D du RER, le numéro d'urgence 3117 est généralisé aujourd'hui à l'ensemble des lignes du réseau Transilien SNCF.
L'amélioration du fonctionnement de la ligne A ne peut se résumer au programme d'amélioration en cours, et à un investissement, même très important, sur le matériel roulant. C'est la raison pour laquelle le STIF a demandé à la RATP, RFF et la SNCF d'engager un véritable Schéma directeur.
La SNCF a identifié 12 lignes où l'entreprise reconnaît une dégradation de la régularité. Un plan d'actions va être mis en place avec les autorités organisatrices et les associations d'usagers, tandis que SNCF Voyages va mettre en place un engagement horaires garantis pour les abonnés TGV.
Après une année 2009 particulièrement dégradée, la SNCF retrouve un niveau global d'activité comparable à celui de 2008 à périmètre constant. Bien que toutes les activités sont à la hausse, le transport de marchandises reste cependant à un niveau inférieur à celui avant crise.
Grâce à son partenariat avec le STIF , Mappy propose un nouveau service de calcul d'itinéraire en transports en commun sur l'Ile-de-France. Avec cette nouvelle option, Mappy devient le seul site offrant un guidage complet de porte à porte en Ile-de-France.
Le premier train remis à neuf de la ligne B du RER a été mis en service commercial le mardi 7 décembre. D'ici 2014, les 119 rames « MI 79 » de la ligne B vont faire l'objet d'un important programme de remise à neuf qui améliorera les conditions de transport des 860 000 voyageurs de la ligne.
Suite aux chutes de neige en région parisienne, les transports en commun de la RATP et Transilien sont fortement perturbés. A la SNCF, les Transilien, les TGV et les Téoz circulent à vitesse réduite pour éviter les projections de glace notamment.
Et si les usagers étaient les futurs employés de la SNCF ? C'est sur ce constat que Transilien SNCF organise ce mercredi en gare de Versailles Chantiers une nouvelle opération exceptionnelle de recrutement. Une cinquantaine de postes locaux sont à pourvoir.
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