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Forte croissance pour Eurostar en 2010

FR.WEBTRAINS.NET
20/01/2011 à 07 HEURES 37

En 2010, le marché des voyages d'affaires s'est bien porté, reflétant la reprise de l'activité économique comme annoncée précédemment lors du second trimestre 2010. Cette hausse souligne l'attrait croissant des voyageurs d'affaires pour la vitesse, la simplicité, le confort à bord et l'environnement productif qu'offre un voyage en train à grande vitesse.

En 2010, 9,5 millions de personnes ont voyagé sur les services Eurostar, soit une augmentation de 3% par rapport à 2009 (9,2 millions de voyageurs).
Cette croissance est due notamment à une augmentation du nombre de voyageurs préférant le train à grande vitesse pour leurs voyages en Europe.

Pour Nicolas Petrovic, Directeur général d'Eurostar, « Nous enregistrons une bonne performance pour l'année 2010 avec une hausse tant de notre chiffre d'affaires que du nombre de voyageurs transportés. La reprise des voyages d'affaires a continué au second semestre. Nous commençons aussi à noter un changement réel dans le comportement de nos clients qui cherchent toujours plus à découvrir de nouvelles destinations accessibles en train à grande vitesse. »

SNCF : le trafic des TGV ralenti par la neige

Les vitesses des TGV sont réduites sur les lignes à grande vitesse pour éviter des projections de glace. Alors que la SNCF va connaître un pic de trafic saisonnier durant les fêtes de Noël, les temps de parcours sont allongés de 15 à 30 minutes en moyenne.

Le trafic ferroviaire perturbé par les intempéries

Par mesure de précaution face aux conditions météorologiques difficiles, le trafic ferroviaire est perturbé dans le nord de l'Europe. Les trafics SNCB, SNCF, Eurostar et Thalys sont perturbés ce lundi 20 décembre, notamment en raison des limitations de vitesses des trains.

Eurotunnel publie les normes du Channel pour 2012

Eurotunnel en tant que Gestionnaire d'Infrastructure publie le Document de référence de son réseau conformément aux directives européennes pour l'année 2012, lors des Jeux Olympiques. Les conditions de sécurités pourraient permettre la circulation de rames à motorisation répartie.

80% des TGV dans le sud-est, 50% des Eurostar

En raison des intempéries, le trafic ferroviaire est perturbé en raison d'un enneigement abondant sur l'infrastructure, et des températures très basses. Seul 80% du trafic TGV est assuré dans le sud-est (Paris-Lyon), et un peu plus de 50% des Eurostar (Paris-Londres).

Circulation perturbée par la neige à la SNCF

En raison d'importantes chutes de neige et par mesure de précaution afin d'éviter l'endommagement du matériel par des projections de glace, la SNCF prévoit de moduler la vitesse des TGV à 230 km/h dans le sud-est de la France et supprime 20% des circulations TGV notamment.

Eurotunnel achète 2 locomotives de secours

Eurotunnel a décidé d'acheter conjointement avec Eurostar deux locomotives de secours supplémentaires, de type Krupp, d'un megawatt de puissance, pour un coût total de 1,3 million d'euros.

Le CA de la SNCF en hausse de 4,8%

Le chiffre d'affaires de la SNCF est en hausse de +4,8% à périmètre et change constants sur les neuf premiers mois de l'année. Toutefois, la SNCF redoute les effets de la grève sur la réforme des retraites sur le bilan de l'année 2010.

Le CA d'Eurotunnel en hausse de 27% durant l'été

Le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2010 s'inscrit en hausse de 27% à 212,1 millions d'euros. Sur l'année, le trafic est en hausse de 44% pour les navettes camions, 15% pour l'activité voitures, 4% pour Eurostar, mais en baisse de 10% pour le FRET ferroviaire.

Nette amélioration du trafic SNCF‎

Suite à la reconduction de la grève nationale, le trafic SNCF sera légèrement perturbé mardi 26 octobre 2010. La SNCF prévoit près de 90% des TGV, 70% des Transilien, TER, Intercités et Téoz.

SNCF : 9 TGV sur 10 ce week-end

Dans le cadre du mouvement de grève reconductible sur la réforme des retraites, la SNCF prévoit une amélioration du trafic ce week-end avec 9 TGV sur 10, 1 Corail sur 2, 6 TER sur 10 et 1 Translien sur 2.

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