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RFF s'engage pour l'emploi sur la LGV Est

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22/10/2010 à 07 HEURES 10

Ces clauses d'insertion sociale et professionnelle vont ainsi permettre de favoriser l'accès aux personnes en difficulté de recherche d'emploi parmi les 6 000 emplois par an générés par le chantier de la ligne à grande vitesse. Elles ont d'ores et déjà permis l'embauche de 54 personnes depuis le début du chantier cet été.

Depuis le mois de mai, 362 candidats ont été accueillis par les partenaires locaux : 225 à la Maison de l'Emploi de Sarrebourg pour le tronçon mosellan et 137 à la Maison de l'Emploi de Saverne pour le tronçon alsacien. En fonction de l'avancement du chantier, les profils demandés, ou à former par les entreprises, sont majoritairement des conducteurs d'engins, des aides topographes, des techniciens de laboratoire, des ouvriers ou encore des employés administratifs.

Le dispositif de Réseau Ferré de France vise à préserver l'emploi des personnes rencontrant des difficultés particulières d'insertion et à lutter contre le chômage dans le cadre des travaux de construction qu'il mène.
RFF s'attache à ce que tous les marchés de travaux de génie civil qu'il attribue, comportent une clause d'insertion sociale. Chaque attributaire doit ainsi systématiquement réserver aux personnes en situation d'exclusion – demandeurs d'emploi longue durée, bénéficiaires de minima sociaux, jeunes sans qualification ou travailleurs handicapés – un certain nombre d'heures de travail sur la durée totale de réalisation des travaux.

La convention de partenariat signée, définit les conditions dans lesquelles Relais Emploi Chantier confie aux Maisons De l'Emploi de Sarrebourg et Saverne la mission de mobilisation et suivi du public de demandeurs d'emploi dans le cadre de la mise en oeuvre des clauses d'insertion et de promotion de l'emploi liées aux travaux de la ligne à grande vitesse Est européenne.

Hubert du Mesnil, président de Réseau Ferré de France affirme : « Le chantier de ligne à grande vitesse Est Européenne représente un grand volume d'emplois. Il faut saisir cette chance pour offrir de nouvelles possibilités d'insertions socialement professionnelles. »

Modernisation du RER D

Le Conseil du STIF décide le lancement des premiers travaux d'infrastructure prévus sur la ligne D du RER en vue d'en réorganiser la desserte à partir de 2014. Ces travaux s'inscrivent dans le schéma de principe « RER D+ ».

RFF et le groupe Soufflet s'engagent

RFF et Soufflet ont signé le 28 septembre un contrat de partenariat pour développer le fret ferroviaire. Le contrat de partenariat porte sur une douzaine de lignes ferroviaires desservant les sites du groupe céréalier.

La desserte de l'aéroport de CDG perturbée

En raison d'importants travaux prévus par RFF et SNCF sur la ligne B du RER, l'accès à l'aéroport Roissy Charles de Gaulle par le RER sera très perturbé pendant trois week-ends cet automne.

Accord historique entre RFF and DB Netz AG

Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France et Oliver Kraft, Président de DB Netz AG, ont conclu le 21 septembre 2010, dans le cadre du salon InnoTrans à Berlin, un important accord de coopération entre les réseaux français et allemand.

Accord entre RFF et SNCF Geodis sur les sillons

Pierre Blayau, Directeur Général de SNCF Geodis, et Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France, ont signé le 10 septembre 2010 un important accord de qualité des sillons visant à améliorer dès décembre 2010 la réservation et la circulation des trains de fret.

Les péages RFF en hausse de 2,5% minimum en 2012

Le conseil d'administration de RFF a approuvé le projet de tarification de l'infrastructure du réseau ferré national pour l'année 2012, dans le cadre des orientations retenues par l'Etat. Le coût des sillons LGV augmentera de 4,7%, contre 2,5% pour les autres trafics.

Vers une traçabilité des traverses traités aux CCA

Chantal Jouanno, secrétaire d'Etat chargée de l'écologie, a signé aux côtés de Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France, une charte d'engagement volontaire relative à la réutilisation et l'élimination des poteaux et des traverses en bois traités à la créosote ou aux CCA.

Vinci remporte la concession de LGV Tours-Bordeaux

RFF a sélectionné le 30 mars dernier Vinci comme concessionnaire en vue d'entamer des négociations exclusives. Cette phase étant achevée, RFF et Vinci vont à présent mettre au point la documentation contractuelle, dans l'objectif de conclure durant l'automne 2010 le contrat de concession.

RFF signe un accord avec Gares et Connexions

RFF et Gares et Connexions ont signé le 29 juillet 2010, un protocole de partenariat destiné à renforcer leur coopération et l'efficacité de leur action respective en matière de services en gare, tant pour les opérateurs ferroviaires que pour les voyageurs.

Le chiffre d'affaires SNCF en hausse de +25,1%

Le chiffre d'affaires du groupe au 1er semestre 2010 s'élève à 14 945 millions d'euros, soit une hausse de +25,1% (+3 milliards d'euros) par rapport au 1er semestre 2009, et de +5,6% (+666 millions d'euros) à périmètre et change constants.

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