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RFF et le groupe Soufflet s'engagent
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29/09/2010 à 10 HEURES 35
Réseau ferré de France (RFF) souhaite accompagner le Groupe Soufflet, spécialisé dans le négoce et la transformation de céréales, dans la pérennisation et le développement de ces dessertes. Il organise pour cela une concertation et une coopération entre les deux entreprises afin de prendre en compte les besoins de transport du Groupe Soufflet.
Le partenariat prévoit que RFF engage la rénovation de certaines lignes ferroviaires desservant les silos du Groupe Soufflet. De son côté, celui-ci s'engage à garantir un volume de trafic minimal sur les lignes réhabilitées. Un comité de pilotage commun aux deux entreprises supervisera la mise en oeuvre du présent partenariat, conclu pour une durée indéterminée.
En raison d'importants travaux prévus par RFF et SNCF sur la ligne B du RER, l'accès à l'aéroport Roissy Charles de Gaulle par le RER sera très perturbé pendant trois week-ends cet automne.
Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France et Oliver Kraft, Président de DB Netz AG, ont conclu le 21 septembre 2010, dans le cadre du salon InnoTrans à Berlin, un important accord de coopération entre les réseaux français et allemand.
Pierre Blayau, Directeur Général de SNCF Geodis, et Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France, ont signé le 10 septembre 2010 un important accord de qualité des sillons visant à améliorer dès décembre 2010 la réservation et la circulation des trains de fret.
Le conseil d'administration de RFF a approuvé le projet de tarification de l'infrastructure du réseau ferré national pour l'année 2012, dans le cadre des orientations retenues par l'Etat. Le coût des sillons LGV augmentera de 4,7%, contre 2,5% pour les autres trafics.
Chantal Jouanno, secrétaire d'Etat chargée de l'écologie, a signé aux côtés de Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France, une charte d'engagement volontaire relative à la réutilisation et l'élimination des poteaux et des traverses en bois traités à la créosote ou aux CCA.
RFF a sélectionné le 30 mars dernier Vinci comme concessionnaire en vue d'entamer des négociations exclusives. Cette phase étant achevée, RFF et Vinci vont à présent mettre au point la documentation contractuelle, dans l'objectif de conclure durant l'automne 2010 le contrat de concession.
RFF et Gares et Connexions ont signé le 29 juillet 2010, un protocole de partenariat destiné à renforcer leur coopération et l'efficacité de leur action respective en matière de services en gare, tant pour les opérateurs ferroviaires que pour les voyageurs.
Le chiffre d'affaires du groupe au 1er semestre 2010 s'élève à 14 945 millions d'euros, soit une hausse de +25,1% (+3 milliards d'euros) par rapport au 1er semestre 2009, et de +5,6% (+666 millions d'euros) à périmètre et change constants.
Dernière ligne droite pour la LGV Bretagne–Pays de la Loire. Ayant pour objectif de choisir le titulaire fin 2010, RFF a adressé aux candidats les documents leur permettant de remettre une offre finale pour le projet de réalisation des 214 km de lignes nouvelles entre Le Mans et Rennes.
RFF a décidé de mettre en oeuvre des moyens particulièrement importants pour améliorer le système ferroviaire en Ile-de-France, avec l'objectif de faire diminuer de 30%, d'ici 2012, les causes d'irrégularité liées à l'infrastructure.
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