sncf - intercités - tgv - ter - réforme ferroviaire - rss - mobile version - web trains international
Le chiffre d'affaire d'Alstom en hausse de 9%
FR.WEBTRAINS.NET
28/07/2010 à 07 HEURES 43
Le niveau des commandes, qui s'élèvent à 1,1 milliard d'euros pour le premier trimestre de l'exercice 2010/11, est resté soutenu, malgré une baisse de 37 % par rapport au premier trimestre 2009/10 qui incluait plusieurs grands contrats en Europe et en Amérique du Sud.
Les principales commandes reçues au premier trimestre 2010/11 portent sur des locomotives en Russie, ainsi que sur des contrats en Suède pour des trains de banlieue et de la maintenance. Pour ce premier trimestre 2010/11, le chiffre d'affaires, à 1,6 milliard d'euros, a progressé de 9 % (+7 % en organique3) par rapport à la même période de l'exercice dernier.
Récemment, 19 juin 2010, Alstom, Transmashholding et les chemins de fer kazakhs (KTZ) ont signé un accord relatif à la création d'une société commune pour la fabrication de locomotives électriques au Kazakhstan.
Pour Alstom, « si le tramway est considéré comme le meilleur moyen de transport urbain, on peut le rendre meilleur en améliorant la gestion de l'énergie ». En ce sens, le développement des solutions de transport en APS et sur batterie révolutionne le transport ferroviaire urbain.
Face au contexte favorable du marché ferroviaire urbain, Alstom se positionne comme spécialiste multi-intégré du ferroviaire urbain et périurbain, avec des solutions propres au matériel roulant et aux infrastructures.
Le 26 mars, Transdev a confié la sous-traitance de la maintenance du tramway de Reims à Alstom Transport pour une durée de 30 ans à compter de la mise en service du tramway.
Le 26 mars, la population rémoise a découvert la première rame Citadis de la ville exposée sur le parvis de la cathédrale. La rame avait quitté, jeudi 18 mars, le site Alstom de La Rochelle pour la région Champagne Ardenne.
La SNCF a confié à Alstom Transport une commande complémentaire pour la fourniture de 23 trains régionaux Régiolis, issus de la gamme Coradia Polyvalent pour la Normandie. 142 rames sont ainsi en commande ferme auprès d'Alstom, tandis que Bombardier a enregistré la commande ferme de 129 Régio2N.
Le partenariat entre Alstom et Transmashholding (TMH), le plus important constructeur ferroviaire russe, se concrétise avec l'acquisition par Alstom de 25% du capital de l'entreprise russe.
L'opérateur ferroviaire HLB a commandé à Alstom Transport 23 trains régionaux Coradia Lint, pour un montant d'environ 65 millions d'euros. Ces trains, destinés au Land de Hesse, seront mis en service en décembre 2011.
La SNCF attribue à Bombardier le marché de la nouvelle génération de matériels TER à deux niveaux et confirme la première commande de 80 rames (tranche ferme) assortie d'une intention d'options de 49 rames supplémentaires. Fin 2009, c'est Alstom qui a remporter le marché pour les TER Régiolis.
Plus de 30 millions de livres sterling seront investis dans l'amélioration de la fiabilité des rames et la prise en charge des voyageurs en cas de perturbations. Eurostar va réviser les politiques de secours dans le Channel et à bord des rames lors de la prochaine révision à « mi-vie ».
La SNCF a confié à Alstom Transport une commande complémentaire pour la fourniture de 19 trains Régiolis, pour un montant de 130 millions d'euros. La commande de la SNCF concernant ces rames régionales de type Coradia s'élève à 119 unités.
© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation
L'énergie au cœur des problématiques urbaines