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La grève à la SNCF se poursuit, le trafic perturbé

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19/04/2010 à 07 HEURES 30

La SNCF a mis en service 8 trains supplémentaires entre Paris et Londres, soit 6 100 places, pour faire face au report modal avec l'avion, dont les aéroports resteront fermés jusqu'à mardi matin au moins. De même, des Thalys et des TGV Alléo supplémentaires améliorent l'offre entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Francfort. A l'inverse, les Talgo entre la France et l'Espagne ne circuleront pas ce lundi 19 avril 2010.

Des difficultés de circulation sont à prévoir pour les trains en provenance ou à destination du Sud-Est (Bourgogne, Franche Comté, Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées et Provence-Alpes-Côte-d'Azur) et des relations province-province.

Les rames TGV en provenance ou à destination du Sud-Est ainsi que les rames TGV de province à province sont complètes. D'autre part, notez que les Téoz en provenance ou à destination de Clermont-Ferrand sont complets. De même, les Lunéa en provenance ou à destination des Alpes et de la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur sont complets.

En raison de la grève nationale, le trafic est perturbé avec un retour proche de la normale à l'exception du Sud-Est de la France et des relations province-province. SUD-Rail annonce ainsi un taux de grève des contrôleurs de 81 % à Lyon, voir près de 70% à Rouen, Lille, Paris Sud Est et Toulouse.

Éruption volcanique en Islande: les trains saturés

L'éruption d'un volcan au sommet du glacier Eyjafjallajökull, en Islande, provoque d'importantes perturbations dans l'espace aérien européen. En période de vacances scolaires, le trafic ferroviaire est par conséquent proche de la saturation sur certains axes internationaux.

Le trafic Eurostar en hausse de 6% début 2010

Eurostar enregistre un chiffre d'affaires de 178 millions de livres sterling au premier trimestre 2010, soit une hausse de plus de 5 % en comparaison avec l'année dernière sur la même période. Le nombre total des voyageurs Eurostar sur la période a atteint 2 millions de passagers.

La SNCF prévoit une amélioration du trafic

La circulation des trains sera perturbée le jeudi 8 avril en raison d'un mot d'ordre de grève déposé par la CGT et Sud Rail. La SNCF prévoit une amélioration du trafic avec 75% des Transilien, 67% des TER, 55% des Téoz et 73% des TGV en moyenne.

Grève SNCF : Prévisions de trafic pour le 7 avril

La circulation des trains sera perturbée dès le mercredi 7 avril en raison d'un mot d'ordre de grève déposé par la CGT et Sud Rail. La SNCF prévoit la circulation de 70% des TGV, 60% des Transiliens et 50% des Téoz. Le préavis de grève est reconductible.

Grève reconductible à la SNCF dès le 6 avril 2010

La CGT-Cheminots et la CFDT ont déposé des préavis de grève reconductible à la SNCF à partir de mardi 6 avril 2010 à 20 heures pour les conducteurs de train et les contrôleurs, selon des sources syndicales.

Le CA de Transdev en hausse de 9% en 2009

Transdev, filiale de la Caisse des Dépôts a annoncé un 3,57 milliards d'euros, en hausse de 9%. Le groupe gère aujourd'hui plus de 500 tramways et 90 métros.

La SNCF commande 23 Régiolis supplémentaires

La SNCF a confié à Alstom Transport une commande complémentaire pour la fourniture de 23 trains régionaux Régiolis, issus de la gamme Coradia Polyvalent pour la Normandie. 142 rames sont ainsi en commande ferme auprès d'Alstom, tandis que Bombardier a enregistré la commande ferme de 129 Régio2N.

La SNCF commande 49 rames Régio2N supplémentaires

Bombardier Transport vient de recevoir une commande de 49 rames supplémentaires de trains TER à deux niveaux Régio2N dans le cadre d'une levée d'option du contrat « Régio2N » signé avec la SNCF pour le compte des Régions le 24 février dernier.

Le FRET plombe les comptes de la SNCF

La branche transport et logistique est fortement touchée par la crise économique, mais dans la moyenne du secteur du transport de marchandises. L'activité FRET SNCF affiche une marge opérationnelle négative de -367 millions d'euros.

La SNCF perd près d'un milliard d'euros en 2009

Le résultat net du groupe SNCF est de -980 millions d'euros, contre +575 millions d'euros en 2008. La SNCF accuse une baisse de l'activité FRET, alors que ses marges sur les TGV sont plus faibles suite à la hausse des péages payés à RFF.

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