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Grève reconductible à la SNCF dès le 6 avril 2010
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01/04/2010 à 07 HEURES 32
La CGT-Cheminots a également déposé des préavis reconductibles concernant le FRET. Il s'agit d'une grève dite carrée, du mardi 6 avril 2010 à 20 heures au jeudi
De même, la CGT a déposé des préavis pour une grève de 24 heures le jeudi 8 avril 2010 concernant les autres catégories de cheminots (guichetiers, agents de l'infrastructure, du matériel...). Pour SUD-Rail, 3ème syndicat de la SNCF, cette situation opposent les catégories de cheminots les unes contre les autres, notamment envers les « roulants » appelés à une grève reconductible dès le 6 avril 2010.
Transdev, filiale de la Caisse des Dépôts a annoncé un 3,57 milliards d'euros, en hausse de 9%. Le groupe gère aujourd'hui plus de 500 tramways et 90 métros.
La SNCF a confié à Alstom Transport une commande complémentaire pour la fourniture de 23 trains régionaux Régiolis, issus de la gamme Coradia Polyvalent pour la Normandie. 142 rames sont ainsi en commande ferme auprès d'Alstom, tandis que Bombardier a enregistré la commande ferme de 129 Régio2N.
Bombardier Transport vient de recevoir une commande de 49 rames supplémentaires de trains TER à deux niveaux Régio2N dans le cadre d'une levée d'option du contrat « Régio2N » signé avec la SNCF pour le compte des Régions le 24 février dernier.
La branche transport et logistique est fortement touchée par la crise économique, mais dans la moyenne du secteur du transport de marchandises. L'activité FRET SNCF affiche une marge opérationnelle négative de -367 millions d'euros.
Le résultat net du groupe SNCF est de -980 millions d'euros, contre +575 millions d'euros en 2008. La SNCF accuse une baisse de l'activité FRET, alors que ses marges sur les TGV sont plus faibles suite à la hausse des péages payés à RFF.
Le taux de participation à la grève interprofessionnelle du mardi 23 mars 2010 s'établit à 28,3% en fin de matinée à la SNCF. Pour les syndicats, il s'agit « d'une nouvelle démonstration du rapport de force qui est signifiée au Président de la SNCF et au Gouvernement ».
Des préavis de grève ont été déposés pour le 23 mars 2010 dans plus de 45 réseaux de transports urbains en France. A Paris et en province, les réseaux de transports seront perturbés, y compris à la SNCF
Dans le cadre d'un mouvement de grève interprofessionnelle et nationale, la circulation des trains sera perturbée du lundi 22 mars à 20h00 au mercredi 24 mars à 8h00. La SNCF prévoit en moyenne 50% des Transiliens, 100% des TGV internationaux et 65% des TGV domestiques.
Sous la barre des deux heures, la grande vitesse ferroviaire peut apparaître compétitive dans les trajets pendulaires des actifs. Une situation qui correspond aux régions métropolitaines, où les polarités urbaines sont de plus en plus éclatées.
Avec un trafic en hausse de plus de 60% ces dix dernières années, les transports régionaux sont de plus en plus stratégiques pour les Autorités Organisatrices de Transports. Dans ce contexte, le développement des transports régionaux passe aussi par une remise en question du rôle de la gare.
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Le CA de Transdev en hausse de 9% en 2009